Меню

Шариковый подшипник INA - 4200TVH C3

4200TVH C3 — Подшипник шариковый радиальный двухрядный, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 10x30x14 мм. Номинальная масса 54 г. Артикул на сайте - 4200TVHC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника INA 4200TVH C3

Чертеж подшипника 4200TVH C3 INA — Чертеж

Подшипник шариковый радиальный двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 10 мм
Диаметр внешнего кольца: 30 мм
Ширина внешнего кольца: 14 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.054 кг

Ширина (В): 14 мм

Диаметр внешний (D): 30 мм

Диаметр внутренний (d): 10 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

Модификации подшипника 4200TVH C3

Обозначение	Бренд
4200A C3	SNR	Внутренний зазор больше нормального. Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения.
4200B TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4200B TNH C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах.
4200M.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
4200-TN	SKF	литой под давлением сепаратор из полиамида 6.6, центрированный роликовый элемент.
4200J	NSK	Сепаратор из стали.
4200BTN	NSK
4200C3	INA	Внутренний зазор больше нормального.
4200B TV	NKE	Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
4200TNG	SNR	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4200B TNG/YRLN	NSK	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4200M	FAG	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
4200B TG MT15	Steyr	Изменения во внутренней конструкции . Сепаратор из полиамида .
4200-BB-TVH	FAG	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Шарикоподшипник. Парный. Спина к спине (устаревшее).
4200ATN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
4200TN9	SKF	Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
4200B	Steyr	Изменения во внутренней конструкции .
4200B TG	Steyr	Изменения во внутренней конструкции . сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
4200 ATN	NIS
4200A	-
4200	-	Основное исполнение
4200B TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4200B.TVH	-
4200ATN9	-	Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
4200 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника 4200TVH C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиальных шарикоподшипников

Двухрядные опоры с шариками появились как достойная альтернатива монтажу двух однорядных подшипников рядом. Такая необходимость может возникать там, где повышена нагрузка и нужна качественная фиксация вращающегося вала. Благодаря двум рядам тел качения, такие подшипники имеют повышенную грузоподъемность.

Еще одним преимуществом этих деталей можно назвать увеличенную жесткость, появляющуюся за счет увеличенной ширины колец.

Кроме этого, два ряда тел качения обеспечивают опоре и ряд других полезных свойств:

Увеличенную стойкость к моментным нагрузкам;
Высокий рабочий ресурс;
Нетребовательность к условиям работы и обслуживанию.

Купить двухрядные радиальные шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно как от зарубежного производителя, так и выпущенные на российских предприятиях. Подбор аналогов деталей согласно ISO или ГОСТ не вызывает проблем, если известны основные параметры узла.

Производитель подшипников INA

Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников