
4310B TGP — Подшипник шариковый радиальный двухрядный, изготовленный фирмой CBF. Размеры подшипника составляют 50x110x40 мм. Номинальная масса 1.79 кг. Артикул на сайте - 4310BTGP
Подшипник шариковый радиальный двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 4310A | SNR | Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения. |
| 4310BTNHCNSD4 | RHP | Специальная термическая обработка. Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется). Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах. |
| 4310TNG | OVR | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 4310BTN | NSK | |
| 4310BTNG/AR3N | NSK | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C. |
| 4310-B-TV | NKE | Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида . |
| 4310B TG MT2 | Steyr | Изменения во внутренней конструкции . Сепаратор из полиамида . LUBRICANT. MEDIUM TEMPERATURE RANGES. SPECIAL GREASE IN SEALED BEARINGS(WITH SHIELDS OR SEALS). |
| 4310BB.TVH | FAG | Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Шарикоподшипник. Парный. Спина к спине (устаревшее). |
| 4310 ATN | NIS | |
| 4310B TNG | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 4310 | - | Основное исполнение |
| 4310-B-TVH | - | Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 4310ATN9 | - | Нет слотов для заполнения. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 4310M | - | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
Модификации подшипника 4310B TGP - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиальных шарикоподшипников
Двухрядные опоры с шариками появились как достойная альтернатива монтажу двух однорядных подшипников рядом. Такая необходимость может возникать там, где повышена нагрузка и нужна качественная фиксация вращающегося вала. Благодаря двум рядам тел качения, такие подшипники имеют повышенную грузоподъемность.
Еще одним преимуществом этих деталей можно назвать увеличенную жесткость, появляющуюся за счет увеличенной ширины колец.
Кроме этого, два ряда тел качения обеспечивают опоре и ряд других полезных свойств:
Купить двухрядные радиальные шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно как от зарубежного производителя, так и выпущенные на российских предприятиях. Подбор аналогов деталей согласно ISO или ГОСТ не вызывает проблем, если известны основные параметры узла.
Компания CBF была основана в 1986 году в итальянском городе Монтеккьо-Маджоре (Виченца). Это производитель механических и гидродинамических деталей для сельскохозяйственной, строительной и специальной техники. Компания начала с производства широкого ассортимента гидравлических узлов, а позднее среди ее продукции появились и подшипники качения. Их выпуском занимается отдельное подразделение, оснащенное по последнему слову техники. Подшипники CBF отвечают стандартам качества UNI EN ISO 9001:2008. Сертификацию бренд прошел в 2009 году, став первым производителем опор качения с признанным качеством в Италии.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 4310B TGP - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.