Меню

Шариковый подшипник SKF - 2217EKTN9

2217EKTN9 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 85x150x36 мм. Номинальная масса 2.46 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 2217EKTN9

Чертеж подшипника 2217EKTN9 SKF — Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 85 мм
Диаметр внешнего кольца: 150 мм
Ширина внешнего кольца: 36 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 2.46 кг

Ширина (В): 36 мм

Диаметр внешний (D): 150 мм

Диаметр внутренний (d): 85 мм

Конструктивные особенности

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

K: Коническое отверстие, конус 1/12

E: Оптимизированная внутренняя конструкция

TN9: Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6

Модификации подшипника 2217EKTN9

Обозначение	Бренд
2217K J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального.
2217J	NSK	Сепаратор из стали.
2217S	NTN
2217E	ZKL	Повышенная грузоподъемность.
2217-K-M	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Твердый латунный сепаратор .
2217ETN9	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2217ACC	ISB	Подшипник со стальным сепаратором.
2217TV	FAG	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2217J C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
2217	-	Основное исполнение
2217C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
2217K.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
2217M.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор .
2217K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
2217-K-M-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Твердый латунный сепаратор .
2217KJ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.

Модификации подшипника 2217EKTN9 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Продолжительный срок службы;
Относительно невысокая грузоподъемность;
Чувствительность к ударам и вибрациям;
Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников