Меню

Шариковый подшипник FAG - 1218-K-J-C4

1218-K-J-C4 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 90x160x30 мм. Номинальная масса 2.48 кг. Артикул на сайте - 1218KJC4

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 1218-K-J-C4

Чертеж подшипника 1218-K-J-C4 FAG — Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
Диаметр внешнего кольца: 160 мм
Ширина внешнего кольца: 30 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 2.48 кг

Ширина (В): 30 мм

Диаметр внешний (D): 160 мм

Диаметр внутренний (d): 90 мм

Конструктивные особенности

ECLASS2 number: 23-05-08-06

ECLASS number: 23-05-08-06

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 57000 N

Радиальная статическая нагрузка C0r: 23500 N

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C4 внутренний люфт выше чем C3

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

C4: Внутренний зазор подшипника больше, чем C3

K: Коническое отверстие, конус 1/12

J: Штампованный металлический фиксатор. Направляющий роликовый элемент

Модификации подшипника 1218-K-J-C4

Обозначение	Бренд
1218J30	SNR	Внутренний зазор больше нормального.
1218/C5/R851	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Bearing Modified By SKF.
1218-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1218TV.C5	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
1218KJC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
1218G15	SNR	Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
1218KTN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1218-K-TVH	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1218K G15 J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
1218K.TV	SLF Fraureuth	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1218NF	ZKL
1218K NF	ZKL	Коническое отверстие, конус 1/12.
1218KJ	NSK	Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
1218S C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор .
1218S J30	SNR	Прессованный стальной сепаратор . Внутренний зазор больше нормального.
1218J.C5	FAG	Штампованный металлический фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
1218K J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального.
1218-K-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1218-TVH	FAG	Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1218/C4	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
1218/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
1218S	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
1218	-	Основное исполнение
1218K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
1218C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
1218K C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
1218-TV	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1218-K-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1218-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1218J C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
1218C5	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
1218K C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12.
1218TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.

Модификации подшипника 1218-K-J-C4 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Продолжительный срок службы;
Относительно невысокая грузоподъемность;
Чувствительность к ударам и вибрациям;
Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников