
HK2522 — Роликовый игольчатый подшипник, изготовленный фирмой CX. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 25x32x22 мм. Номинальная масса 30 г.
Роликовый игольчатый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| HK2522RS AS1 | INA | Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Игольчатый роликоподшипник со смазочным отверстием (отверстиями) во внешнем кольце. Цифра, следующая за AS, указывает на количество отверстий. |
| HK2522 2RS | Torrington | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| HK2522RS | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
Модификации подшипника HK2522 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Комплект, состоящий из игольчатых роликов и сепаратора, может быть как частью игольчатого подшипника, так и самостоятельным узлом. Изделия, предназначенные для эксплуатации без колец, устанавливают там, где вал и отверстие в корпусе механизма могут служить дорожками, обеспечивающими качение.
Так как в этой опоре нагрузка на иглы распределяется по длинной линии, грузоподъемность игольчатого подшипника очень велика. Также следует упомянуть и то, что значительный осевой размер обеспечивает жесткую фиксацию вала. По скоростным характеристикам игольчатые подшипники превосходят опоры с короткими роликами. Это связано с тем, что иглы используют в работе несколько иной принцип. При вращении вала, длинные ролики не вращаются вокруг своей оси, а работают как втулка. Это существенно снижает силы трения в опоре, но требует большого количества смазочного материала.
Среди минусов игольчатых роликов с сепараторами можно отметить их способность воспринимать только один вид нагрузки. Радиальные опоры не способны выдерживать даже незначительные осевые усилия, а упорные не работают с радиальными силами. Кроме этого, игольчатые опоры чувствительны к ударам и вибрациям. Требуют они и особого подхода к смазыванию. При нехватке смазки в узле возникает разрушительное сухое трение, к которому эти детали более чувствительны, чем другие.
Сегодня купить игольчатые ролики и сепараторы в Москве с доставкой по России можно с любыми характеристиками, как изготовленные в соответствии с ГОСТом, так и выпущенные по стандартам ISO.
Европейский бренд CX Poland принадлежит польской компании Complex. Он производит подшипники всех типов, востребованных в автомобилестроении. В каталоге компании более 5 тысяч шариковых и роликовых моделей опор качения, а также втулки скольжения и большой выбор комплектующих для узлов трения. Подшипники CX способны удовлетворить наиболее требовательных автомобилистов, так как изготовлены в строгом соответствии с европейскими стандартами. Бренд широко использует новые материалы и инновационные технологии. Что касается ценовой политики, то опоры CX можно отнести к средней ценовой категории. Поэтому детали из Польши нередко покупают в качестве альтернативы дорогим опорам качения и скольжения от SKF и других мировых лидеров.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется