Роликовый подшипник NTN - RNA4910R

Фото подшипника RNA4910R NTN
Фото

RNA4910R — Роликовый игольчатый подшипник, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 58x72x22 мм. Номинальная масса 182 г.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника NTN RNA4910R

Чертеж подшипника RNA4910R NTN
Чертеж

Роликовый игольчатый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 58 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 72 мм
  • Ширина внешнего кольца: 22 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.1816 кг
Ширина (В)
22.00 мм
Диаметр внешний (D)
72.00 мм
Диаметр внутренний (d)
58.00 мм

Конструктивные особенности

Защитные уплотнения
Отсутствуют

Расшифровки обозначений

R
Тип ребра

Модификации подшипника RNA4910R

ОбозначениеБренд
RNA4910-XLINAСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы.
RNA4910-2RSR-XLINAСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка Klueber Centoplex 2 DL.
RNA4910-RSR-XLINAСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
RNA4910-2RSRNKEРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
RNA4910-2RSR-XL-QZ7INAСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
RNA4910-2RSR-XL-H+39+30INA
RNA4910-P5-XLINAСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
RNA4910SINA
RNA4910UUIKOРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
RNA4910-Основное исполнение
RNA4910.2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
RNA4910-RSR-Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
RNA4910A.2RS-Модификация внутренней конструкции. SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing.
RNA4910RS-Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.

Модификации подшипника RNA4910R - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Комплект, состоящий из игольчатых роликов и сепаратора, может быть как частью игольчатого подшипника, так и самостоятельным узлом. Изделия, предназначенные для эксплуатации без колец, устанавливают там, где вал и отверстие в корпусе механизма могут служить дорожками, обеспечивающими качение.

Особенности применения игольчатых роликов с сепараторами

Так как в этой опоре нагрузка на иглы распределяется по длинной линии, грузоподъемность игольчатого подшипника очень велика. Также следует упомянуть и то, что значительный осевой размер обеспечивает жесткую фиксацию вала. По скоростным характеристикам игольчатые подшипники превосходят опоры с короткими роликами. Это связано с тем, что иглы используют в работе несколько иной принцип. При вращении вала, длинные ролики не вращаются вокруг своей оси, а работают как втулка. Это существенно снижает силы трения в опоре, но требует большого количества смазочного материала.

Среди минусов игольчатых роликов с сепараторами можно отметить их способность воспринимать только один вид нагрузки. Радиальные опоры не способны выдерживать даже незначительные осевые усилия, а упорные не работают с радиальными силами. Кроме этого, игольчатые опоры чувствительны к ударам и вибрациям. Требуют они и особого подхода к смазыванию. При нехватке смазки в узле возникает разрушительное сухое трение, к которому эти детали более чувствительны, чем другие.

Сегодня купить игольчатые ролики и сепараторы в Москве с доставкой по России можно с любыми характеристиками, как изготовленные в соответствии с ГОСТом, так и выпущенные по стандартам ISO.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены