Меню

Корпус подшипника SNR - UCF.212T20

UCF.212T20 — Корпус подшипника, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 60x175x73 мм. Номинальная масса 4.01 кг. Также известен как корпус подшипника UC212T20 + F212 Артикул на сайте - UCF212T20

В наличии

Основные размеры корпус подшипники SNR UCF.212T20

Чертеж подшипника UCF.212T20 SNR — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
Диаметр внешнего кольца: 175 мм
Ширина внешнего кольца: 73.7 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 4.007 кг

Ширина (В): 73.70 мм

Диаметр внешний (D): 175.00 мм

Диаметр внутренний (d): 60.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: 8 - Heat Stab Up to 200°C (NTN)

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: UC212T20 + F212

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

T20: Bearing Inserts For Operating Temperatures Up To +200°C (+400°F)

Модификации подшипника UCF.212T20

Обозначение	Бренд
UCF212D1 X AV3S	NSK	Relube Type.. Стандартное заполнение. Designation = Alvania Grease No. 3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -20°C. Max. Temp = +135°C. Comment = Normal Temperature Grease.
UCF212D1	NTN	Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце .
UCF212/H	SKF	Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCF212HT	Neutral
UCF212GGG	PTI	Spheroidal Graphite Cast Iron.
UCF212N	NSK
UCF212N AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
UCF212	-	Основное исполнение
UCF212-J7	-	Наилучшая посадка в корпусе .

Модификации подшипника UCF.212T20 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников