Меню

Корпус подшипника SKF - UCF212/H

UCF212/H — Корпус подшипника, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 60x175x73 мм. Номинальная масса 4.01 кг. Артикул на сайте - UCF212H

В наличии

Основные размеры корпус подшипники SKF UCF212/H

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
Диаметр внешнего кольца: 175 мм
Ширина внешнего кольца: 73.7 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 4.007 кг

Ширина (В): 73.70 мм

Диаметр внешний (D): 175.00 мм

Диаметр внутренний (d): 60.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

/H: Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°

Модификации подшипника UCF212/H

Обозначение	Бренд
UCF212D1 X AV3S	NSK	Relube Type.. Стандартное заполнение. Designation = Alvania Grease No. 3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -20°C. Max. Temp = +135°C. Comment = Normal Temperature Grease.
UCF212D1	NTN	Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце .
UCF.212T20	SNR	Bearing Inserts For Operating Temperatures Up To +200°C (+400°F).
UCF212HT	Neutral
UCF212GGG	PTI	Spheroidal Graphite Cast Iron.
UCF212N	NSK
UCF212N AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
UCF212	-	Основное исполнение
UCF212-J7	-	Наилучшая посадка в корпусе .

Модификации подшипника UCF212/H - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников