
UCF208/H — Корпус подшипника, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 40x130x54 мм. Номинальная масса 1.82 кг. Артикул на сайте - UCF208H
Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| UCF208CC | SNR | Rubber Coated Outer Cover. With Dust Lip. With Spring. Size Range 6 - 380mm. |
| UCF208JL3E4 | FYH | Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм.. Non-Lubricating Type. Тройное манжетное уплотнение для вкладыша подшипника. |
| UCF208-40MM | Peer | |
| UCF208ECYA | Frimet | One End Closed. |
| UCF208C-674532 | Marbett/Rexnord | Bearing SB In Chrome Alloy Steel Grub Screws Shaft Locking. Closed Cap. |
| UCF208D1K2 | Koyo | Grease SH44M.. Heat-Resistant Type B (-40°C To +180°C).. Oil Seal Silicon Rubber. |
| UCF208C | Neutral | |
| UCF208N | NTN | |
| UCF208N AV2S | NSK | Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| UCF208JD1 | NTN | Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм.. Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце . |
| UCF208J | - | Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм.. |
| UCF208 | - | Основное исполнение |
| UCF208PE | - | Polyethylene. |
| UCF208D1 | - | Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце . |
Модификации подшипника UCF208/H - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.
Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.
Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.
Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется