Меню

Корпус подшипника SNR - UCT213WB

UCT213WB — Корпус подшипника, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 65x224x70 мм. Номинальная масса 7.12 кг. Также известен как корпус подшипника UC213G2 + T213WB

В наличии

Основные размеры корпус подшипники SNR UCT213WB

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 65 мм
Диаметр внешнего кольца: 224 мм
Ширина внешнего кольца: 70 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 7.12 кг

Ширина (В): 70.00 мм

Диаметр внешний (D): 224.00 мм

Диаметр внутренний (d): 65.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: UC213G2 + T213WB

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

WB: Cast Iron Take-Up Type Bearing Unit With Its Stretcher Frame. Relubricatable

Модификации подшипника UCT213WB

Обозначение	Бренд
UCT213-208D1	NTN	Не требующий обслуживания тип . 2.1/2.
UCT213/H	SKF	Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCT213-J7	FAG	Наилучшая посадка в корпусе .
UCT213D1	NSK	Стандартная консистентная смазка Alvania Grease 3.
UCT213	-	Основное исполнение
UCT213J	-	Шарикоподшипниковый узел. Допуск сферического внутреннего диаметра корпуса .

Модификации подшипника UCT213WB - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников