Меню

Роликовый подшипник FAG - 30212-H

30212-H — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 60x110x23 мм. Номинальная масса 950 г. Артикул на сайте - 30212H

В наличии

Основные размеры роликового подшипника FAG 30212-H

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
Диаметр внешнего кольца: 110 мм
Ширина внешнего кольца: 23.75 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.95 кг

Ширина (В): 23.75 мм

Диаметр внешний (D): 110.00 мм

Диаметр внутренний (d): 60.00 мм

Конструктивные особенности

Класс точности: Стандартная точность

Расшифровки обозначений

H: Произведен в Китае

Модификации подшипника 30212-H

Обозначение	Бренд
30212DY	FAG	Конические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ.
30212-99E60	Timken
30212J2/QW64	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
30212 B22	SNR	Измененный внутренний дизайн.
30212JR	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность).
30212A J2	ZKL	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . Pressed Steel Cage. Rolling Element Centered. New Design For Single Row Tapered Roller Bearings.
30212UP5	NTN	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга.
30212AQ P5	IBC Bearings	Измененный внутренний дизайн. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей.
30212X/QCL7C	SKF	Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Высокоэффективная конструкция.
30212-CYB-W136-S14	FAG
30212-CYB-W136	FAG
30212-XL	FAG	Серия X Live.
30212-XL-P5	FAG	Серия X Live. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
30212J2/Q	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30212L	SKF
30212-90KA9	Timken
30212-90KA1	Timken
30212M-90KM1	Timken
30212-9X025	Timken
30212MZ-90KM1	Timken
30212/P6	SKF	Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6. (100% Interchangeable With Basic Designation).
30212A P5	-	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
30212	-	Основное исполнение
30212P5	-	(Cone/Inner Race And Cup/Outer Race) Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5.
30212U	-	Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга.
30212A	-	(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
30212J	-	Взаимозаменяемые кольца конического роликоподшипника.
30212C	-	Изменения во внутренней конструкции .
30212J2	-	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.

Модификации подшипника 30212-H - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 30212-H

30212 TAM
30212 STW
30212 NTB
30212A FLT
30212-9X025 Timken

Аналог подшипника 30212-H - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.