Меню

Роликовый подшипник NTN - 30212UP5

30212UP5 — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 60x110x23 мм. Номинальная масса 950 г. Также известен как роликовый подшипник 4T-30212UP5

В наличии

Основные размеры роликового подшипника NTN 30212UP5

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
Диаметр внешнего кольца: 110 мм
Ширина внешнего кольца: 23.75 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.95 кг

Ширина (В): 23.75 мм

Диаметр внешний (D): 110.00 мм

Диаметр внутренний (d): 60.00 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: 4T-30212UP5

Класс точности: P5 Precision (Higher than P6)

Расшифровки обозначений

P5: Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5

U: Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга

Модификации подшипника 30212UP5

Обозначение	Бренд
30212DY	FAG	Конические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ.
30212-99E60	Timken
30212J2/QW64	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
30212 B22	SNR	Измененный внутренний дизайн.
30212JR	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность).
30212A J2	ZKL	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . Pressed Steel Cage. Rolling Element Centered. New Design For Single Row Tapered Roller Bearings.
30212-H	FAG	Произведен в Китае .
30212AQ P5	IBC Bearings	Измененный внутренний дизайн. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей.
30212X/QCL7C	SKF	Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Высокоэффективная конструкция.
30212-CYB-W136-S14	FAG
30212-CYB-W136	FAG
30212-XL	FAG	Серия X Live.
30212-XL-P5	FAG	Серия X Live. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
30212J2/Q	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30212L	SKF
30212-90KA9	Timken
30212-90KA1	Timken
30212M-90KM1	Timken
30212-9X025	Timken
30212MZ-90KM1	Timken
30212/P6	SKF	Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6. (100% Interchangeable With Basic Designation).
30212A P5	-	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
30212	-	Основное исполнение
30212P5	-	(Cone/Inner Race And Cup/Outer Race) Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5.
30212U	-	Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга.
30212A	-	(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
30212J	-	Взаимозаменяемые кольца конического роликоподшипника.
30212C	-	Изменения во внутренней конструкции .
30212J2	-	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.

Модификации подшипника 30212UP5 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников