Меню

Роликовый подшипник NTN - 32021XU

32021XU — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 105x160x35 мм. Номинальная масса 2.44 кг.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника NTN 32021XU

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 105 мм
Диаметр внешнего кольца: 160 мм
Ширина внешнего кольца: 35 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 2.435 кг

Ширина (В): 35.00 мм

Диаметр внешний (D): 160.00 мм

Диаметр внутренний (d): 105.00 мм

Конструктивные особенности

Класс точности: Стандартная точность

Модификации подшипника 32021XU

Обозначение	Бренд
32021X.P5	FAG	Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
32021.A	SNR	(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
32021X/PEX	SKF	Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. SKF Explorer Tapered Roller Bearing Requested By Customers. The Suffix “PEX” Is Replacing “Q” After The Designation Plus “Explorer” Is Marked On The Bearing Rings. This Applies For Bearings With An Outer Diameter Of Up To 420mm.
32021XC/P5	SKF	Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
32021X-9TKA1	Timken
32021-X-XL-P5	FAG	Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
32021XA	URB
32021X/QVT143F9/R836	SKF	Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–35 %. Something To Do With Lubrication.
32021X-9X026	Timken
32021-X-XL-S1	FAG	Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Серия X-Life. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
32021-X-N11CA-A280-330	FAG	Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Два X-образных конических роликоподшипника. С прокладкам между чашками. Axial Clearance In µm.
32021XJ P5	NSK	Outer Ring Raceway Diameter And Angle Comply With. Серии размеров 20 и 29 — основные размеры соответствуют ISO/R355. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
32021-X-XL	FAG	Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Серия X-Life.
32021XJ	NSK	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO. Серии размеров 20 и 29 — основные размеры соответствуют ISO/R355.
32021-X-N11CA-A280-33	FAG	Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Два X-образных конических роликоподшипника. С прокладкам между чашками. Axial Clearance In µm.
32021X/Q	SKF	Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей.
32021X-90KA1	Timken
32021X-90KB1	Timken
32021X-90NA4	Timken
32021X-90KB2	Timken
32021XUM-90KM3	Timken
32021AX	-	Измененные размеры границ, введенные пересмотренными стандартами ISO. Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью .
32021X	-	Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO.
32021	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 32021XU - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 32021XU

32021.A SNR
32021X/PEX SKF
32021XA URB
32021X SKF
32021X Timken

Аналог подшипника 32021XU - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.