Меню

Роликовый подшипник 30226

30226 — Однорядный конический роликовый подшипник, производится брендами: Nachi, CCVI, RKB, China, Timken, NKE. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 130x230x43 мм. Номинальная масса 7.16 кг.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника с маркировкой 30226

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 130 мм
Диаметр внешнего кольца: 230 мм
Ширина внешнего кольца: 43.75 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Диаметр внутренний (d): 130.00 мм

Вес (m): 7.16 кг

Диаметр внешний (D): 230.00 мм

Ширина (В): 43.75 мм

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 3 мм

Ширина (B): 40 мм

Монтажная высота (T): 43.75 мм

Конструктивные особенности

Класс точности: Стандартная точность

Альтернативные обозначения: 30226M-90KM1

Модификации подшипника 30226

Обозначение	Бренд
30226U	NTN	Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга.
30226J	NSK	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
30226C	Steyr	Изменения во внутренней конструкции .
30226-XL	FAG	Серия X Live.
30226XX	SKF	Single Cone Or Single Cup. Made Of Special Steel.
30226F	A&S - Fersa	Внутренняя конструкция изменена с целью получения большей грузоподъемности и продолжительности работы.
30226JR	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность).
30226M	Timken	(Конус/внутренняя поверхность и чашка/внешняя поверхность) Компоненты со сквозной закалкой. Номера деталей DIN 720. Номера деталей IsoClass.
30226M-90KM1	Timken
30226A	-	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью .
30226J2	-	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.

Модификации подшипника 30226 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 30226

30226 Nachi
30226 CCVI
30226 RKB
30226 China
30226 Timken
30226 NKE
30226C Steyr
E30226J Nachi
30226 Fafnir
30226-XL FAG
30226 SKF
30226J2 SKF
30226-A FAG
30226 Rollway
30226 NIS
30226 NTN
30226 Neutral
30226 NSK
30226 FAG
30226 ZKL
30226A FLT
30226 FLT
30226 Koyo
30226M Timken
30226 Steyr

Аналог подшипника 30226 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.