Меню

Роликовый подшипник 590A/592A

590A/592A — Однорядный конический роликовый подшипник, производится брендами: Timken, NIS. Размеры подшипника составляют 76x152x40 мм. Номинальная масса 3.20 кг. Артикул на сайте - 590A592A

В наличии

Основные размеры роликового подшипника с маркировкой 590A/592A

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 76.2 мм
Диаметр внешнего кольца: 152.4 мм
Ширина внешнего кольца: 39.69 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 3.5 мм

Ширина (B): 39.688 мм

Вес (m): 3.2 кг

Диаметр внешний (D): 152.4 мм

Диаметр внутренний (d): 76.2 мм

Width (B) Inch: 1.5625

Outer (D) Inch: 6.0000

Inner (d) Inch: 3

Конструктивные особенности

Класс точности: Стандартная точность

Модификации подшипника 590A/592A

Обозначение	Бренд
590A/592B	Timken	Фланец на передней поверхности наружного кольца .
590A/592	Timken	Основное исполнение

Модификации подшипника 590A/592A - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие: