
30311U — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 55x120x31 мм. Номинальная масса 1.62 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 30311DY | FAG | Конические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ. |
| 30311J1 | Steyr | Прессованный стальной сепаратор . |
| 30311-H | FAG | Произведен в Китае . |
| 30311AR | NSK | Соответствует стандарту AFBMA. Различный наружный диаметр. Радиус или ширина от номера основной детали . |
| 30311F | A&S - Fersa | Внутренняя конструкция изменена с целью получения большей грузоподъемности и продолжительности работы. |
| 30311DJRN | Koyo | Tapered Roller Bearing. Steep Contact Angle (24). Tapered Roller Bearing. Made To Meet Special Noise Requirement. Tapered Roller Bearing Conforming To ISO R355 (Sub-Unit. Metric Series). Example/ 30206JR. To 32 Degrees). Metric Series. |
| 30311UM | Timken | Метрическая серия. Basic Series Part Number. Unitized. Self-Contained. |
| 30311-90KM1 | Timken | |
| 30311-XL | FAG | Серия X Live. |
| 30311J2 | SKF | Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора. |
| 30311-92KA1 | Timken | |
| 30311DJ | KBC | Угол контакта (от 24 до 32 градусов). Метрическая серия . Конический роликовый подшипник, изготовленный в соответствии с ISO. |
| 30311J2/Q | SKF | Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора. |
| 30311JR | Koyo | Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность). |
| 30311A.F22 | FAG | Модификация внутренней конструкции. Taper Roller Bearing. 160mm Inner Diameter. With Restricted Tolerance And Special Surface Composition. |
| 30311M-90KM1 | Timken | |
| 30311-9X018 | Timken | |
| 30311-90KA1 | Timken | |
| 30311UM-9X013 | Timken | |
| 30311 | - | Основное исполнение |
| 30311A | - | Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . |
| 30311D | - | Угол контакта (от 24 до 32 градусов). Метрическая серия . |
| 30311J | - | Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO. |
| 30311C | - | Изменения во внутренней конструкции . |
Модификации подшипника 30311U - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.
Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.
К важным плюсам таких опор можно отнести такие:
У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 30311U - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.