Меню

Шариковый подшипник RBC Bearings Industrial - KP4AFS428

Фото подшипника KP4AFS428 RBC Bearings Industrial — Фото

KP4AFS428 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой RBC Bearings Industrial. Размеры подшипника составляют 6x19x7 мм. Номинальная масса 9 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника RBC Bearings Industrial KP4AFS428

Чертеж подшипника KP4AFS428 RBC Bearings Industrial — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 6.35 мм
Диаметр внешнего кольца: 19.05 мм
Ширина внешнего кольца: 7.14 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Width (B) Inch: 0.2810

Outer (D) Inch: 0.7500

Inner (d) Inch: 0.2500

Вес (m): 0.009 кг

Ширина (В): 7.14 мм

Диаметр внешний (D): 19.05 мм

Диаметр внутренний (d): 6.35 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Смазка для сверхнизких температур

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Контактные из фторкаучука

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

FS428: Airframe Control Bearings. MIL-B-7949 With MIL-G-23827 Grease. Temperature Range -73.333℃/+121.111℃ (-100°F/+250°F)

Модификации подшипника KP4AFS428

Обозначение	Бренд
KP4A	Neutral	Основное исполнение
KP4A FS464	-	Airframe Control Bearings. MIL-B-7949 With MIL-G-81322 Grease. Temperature Range -53.889℃/+162.778℃ (-65°F/+325°F).

Модификации подшипника KP4AFS428 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников