Меню

Шариковый подшипник FAG - 214ZN

214ZN — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 70x125x24 мм. Номинальная масса 1.15 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 214ZN

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 70 мм
Диаметр внешнего кольца: 125 мм
Ширина внешнего кольца: 24 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 1.15 кг

Ширина (В): 24.00 мм

Диаметр внешний (D): 125.00 мм

Диаметр внутренний (d): 70.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Канавка под стопор во внешнем кольце

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Стальное с одной стороны

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

Z: щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника

N: Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце

Модификации подшипника 214ZN

Обозначение	Бренд
214RDU	MRC/Marlin Rockwell	Ball Bearing. Single Row. Counterbored Outer Ring. With Shield On Side Opposite Counterbore. 15 Degree Contact Angle.
214W	Fafnir
214SG	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
214SFG	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
214K	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type.
214/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального.
214MF	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
214HEDUM	Barden	25° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. Комплект из 2 универсальных подшипников. Средний преднатяг.
214-Z	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
214-2Z	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
214NR	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
214/C4	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
214V	MRC/Marlin Rockwell	Snap Ring Is On Seal Side.
214Z NR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
214WDD	-	Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
214	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 214ZN - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников