Шариковый подшипник FAG - 6232-MA-P5-N13BA-C3-A

Фото подшипника 6232-MA-P5-N13BA-C3-A FAG
Фото

6232-MA-P5-N13BA-C3-A — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 160x290x48 мм. Номинальная масса 14.10 кг. Также известен как шариковый подшипник 6232MA-P5-N13BA-C3A80-110 Артикул на сайте - 6232MAP5N13BAC3A

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 6232-MA-P5-N13BA-C3-A

Чертеж подшипника 6232-MA-P5-N13BA-C3-A FAG
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 160 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 290 мм
  • Ширина внешнего кольца: 48 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
14.1 кг
Ширина (В)
48.00 мм
Диаметр внешний (D)
290.00 мм
Диаметр внутренний (d)
160.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
6232MA-P5-N13BA-C3A80-110
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
P5 Precision (Higher than P6)
Радиальный люфт или внутренний зазор
C3 внутренний люфт выше чем Cn
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Латунный, центрируемый по наружному кольцу
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3
Внутренний зазор больше нормального
P5
Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5
MA
Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу
N13BA
Deep Groove Ball Bearings Matched In Pairs In O-Arrangement (Up To Now K3)
A80-110
Radial Clearance In µm

Модификации подшипника 6232-MA-P5-N13BA-C3-A

ОбозначениеБренд
6232M C3 SQ771AKNВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Изолированный до 1000 вольт.
6232MB C3RKBВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
6232M P63 ARKBМеханически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. значение этого символа, прикрепленного к базовому коду, специально не зафиксировано. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой. Комбинация P6 (Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычный)) и C3 (внутренний зазор больше нормы).
6232M J30SNRМеханически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внутренний зазор больше нормального.
6232-M-J20AAFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6232-M-J20C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внутреннее кольцо, изолированное тонким керамическим покрытием.
6232-M-J20AA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6232M/C5SKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6232-MA-P5-R69-91FAGРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Radial Clearance In µm.
6232M.P53FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C3 (внутренний зазор больше нормы).
6232MB P6Deutsche Kugellager FabrikРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Латунный сепаратор. Центрированный на внутреннем кольце .
6232M C3-Внутренний зазор больше нормального. Улучшенный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор. Расположен на элементах качения.
6232M.C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6232M-Основное исполнение

Модификации подшипника 6232-MA-P5-N13BA-C3-A - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены