Меню

Шариковый подшипник NSK - R4AAZZ MC3E

R4AAZZ MC3E — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 6x19x7 мм. Номинальная масса 4 г. Также известен как шариковый подшипник BR1/4-2Z-C3, R4A.2Z.C3, R4ARHHC3, R4ASSC3, R4AZZC3, RI-1214ZZC3 Артикул на сайте - R4AAZZMC3E

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK R4AAZZ MC3E

Чертеж подшипника R4AAZZ MC3E NSK — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 6.35 мм
Диаметр внешнего кольца: 19.05 мм
Ширина внешнего кольца: 7.14 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Outer (D) Inch: 0.7500

Inner (d) Inch: 0.2500

Вес (m): 0.004 кг

Ширина (В): 7.14 мм

Диаметр внешний (D): 19.05 мм

Диаметр внутренний (d): 6.35 мм

Width (B) Inch: 0.2812

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Класс точности: Стандартная точность

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Альтернативные обозначения: BR1/4-2Z-C3, R4A.2Z.C3, R4ARHHC3, R4ASSC3, R4AZZC3, RI-1214ZZC3

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Особый уход: No Special Treatment

Расшифровки обозначений

E: Тихая работа

ZZ: Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника

MC3: Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора)

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников