Шариковый подшипник NSK - 6901VV

Фото подшипника 6901VV NSK
Фото

6901VV — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 12x24x6 мм. Номинальная масса 10 г. Также известен как шариковый подшипник 61901-2RSD

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK 6901VV

Чертеж подшипника 6901VV NSK
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 12 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 24 мм
  • Ширина внешнего кольца: 6 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.0102 кг
Ширина (В)
6.00 мм
Диаметр внешний (D)
24.00 мм
Диаметр внутренний (d)
12.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
61901-2RSD
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Два уплотнения бесконтактного типа
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

VV
Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде)

Модификации подшипника 6901VV

ОбозначениеБренд
6901DDNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6901DD/AS2SNSKСтандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full.
6901 2RS C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6901LLUNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6901P5NTNРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6901ZZ CMNSKДва боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6901LLU C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6901DDUNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6901ZZV2CW BearingЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Vibration Level 2.
6901ZZENachiРадиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6901ZZ1 NRNSKКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
6901DDC3PS2HitachiВнутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с двух сторон. Multemp PS No. 2. Thickener = Lithium. Oil Base = Synthetic Oil + Mineral Oil. Operating Temperature = -50°C / + 110°C. Applications/ Ball Screws And Linear Guides Used Under Low Temperatures And Heavy Operating Conditions.
6901ZZC3NTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6901ZZ2CMNSKДва боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6901VV/AV2SNSKШарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6901DDP5/AS2SNSKРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full.
6901HEZOНержавеющая сталь.
6901CMNTNШариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6901LLU/5KNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6901ZZ/5KNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6901ZZ GA2KoyoЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6901DD C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с двух сторон.
6901ZZ/2ASNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6901T1XDD1CM/ENSLNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника (цвет уплотнений - темно-коричневый). Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Полиамидный фиксатор. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6901V C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Уплотнение с одной стороны подшипника (лучше, чем Z. Применяется в условиях умеренной запыленности). Без контактного уплотнения.
6901VV CM/NS7SNSKСтандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6901ZZ2 C3E/EA3SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Z Type Shield Without Air Vent. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C.
6901 2RS NRNeutralКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6901 2RS YNISРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6901ZZ YNISЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6901C4NachiВнутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6901LLU C3/L588NTN
6901ZZ AV2SNSKЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
6901 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6901-Основное исполнение
6901ZZ NR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6901ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6901C3-Внутренний зазор больше нормального.
6901NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6901Z NR-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.

Модификации подшипника 6901VV - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены