
6901V C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 12x24x6 мм. Номинальная масса 10 г. Артикул на сайте - 6901VC3
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6901DD | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6901DD/AS2S | NSK | Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full. |
| 6901 2RS C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6901LLU | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6901P5 | NTN | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 6901ZZ CM | NSK | Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6901LLU C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6901DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6901ZZV2 | CW Bearing | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Vibration Level 2. |
| 6901ZZE | Nachi | Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6901ZZ1 NR | NSK | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . |
| 6901DDC3PS2 | Hitachi | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с двух сторон. Multemp PS No. 2. Thickener = Lithium. Oil Base = Synthetic Oil + Mineral Oil. Operating Temperature = -50°C / + 110°C. Applications/ Ball Screws And Linear Guides Used Under Low Temperatures And Heavy Operating Conditions. |
| 6901ZZC3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6901ZZ2CM | NSK | Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6901VV/AV2S | NSK | Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6901DDP5/AS2S | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full. |
| 6901H | EZO | Нержавеющая сталь. |
| 6901CM | NTN | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6901VV | NSK | Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). |
| 6901LLU/5K | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6901ZZ/5K | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6901ZZ GA2 | Koyo | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease. |
| 6901DD C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с двух сторон. |
| 6901ZZ/2AS | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 6901T1XDD1CM/ENSL | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника (цвет уплотнений - темно-коричневый). Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Полиамидный фиксатор. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). |
| 6901VV CM/NS7S | NSK | Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6901ZZ2 C3E/EA3S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Z Type Shield Without Air Vent. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C. |
| 6901 2RS NR | Neutral | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6901 2RS Y | NIS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 6901ZZ Y | NIS | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 6901C4 | Nachi | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6901LLU C3/L588 | NTN | |
| 6901ZZ AV2S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6901 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6901 | - | Основное исполнение |
| 6901ZZ NR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6901ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6901C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6901NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6901Z NR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
Модификации подшипника 6901V C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется