Меню
  1. Главная
  2. Однорядные радиальные шариковые подшипники
  3. 6211-2Z/C4/R806 SKF

Шариковый подшипник SKF - 6211-2Z/C4/R806

Фото подшипника 6211-2Z/C4/R806 SKF
Фото

6211-2Z/C4/R806 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 55x100x21 мм. Номинальная масса 617 г. Артикул на сайте - 62112ZC4R806

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 6211-2Z/C4/R806

Чертеж подшипника 6211-2Z/C4/R806 SKF
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 100 мм
  • Ширина внешнего кольца: 21 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m)
0.617 кг
Ширина (В)
21.00 мм
Диаметр внешний (D)
100.00 мм
Диаметр внутренний (d)
55.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
C4 внутренний люфт выше чем C3
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Стальное с двух сторон
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C4
Внутренний зазор больше нормального
2Z
Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника
R806
Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом

Модификации подшипника 6211-2Z/C4/R806

ОбозначениеБренд
6211ZZN C3ZKLВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6211-DFAG
6211-D-J22RFAGСделано в Корее.
6211LU NNTNКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6211VV C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6211-TB-J22RFAGСепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сделано в Корее.
6211L1 C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .
6211-2Z/C4VA210SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Application Oriented Variants. V Combined With A Second Letter. Identifies A Variant Group. And Followed By A Three- Or Four-Figure Number Denotes Variants Not Covered By Standard Designation Suffixes. Examples/.
6211A C2ZVLВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6211EE J30SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6211.2RS2.C3NKEВнутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6211 2RS C3 LUG11FLTВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease For Low/High Operating Temperatures From -20℃ To +140℃.
6211-TB-P6-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сделано в Корее.
6211-2RSR-J22C-J22RFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Сделано в Корее.
6211DD C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211ZR.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211-1RS1SKFFluorocarbon Rubber On One Side Of The Bearing.
6211 2RS C4RHPВнутренний зазор больше нормального. Seal At Each Side Of The Bearing.
6211ZZCMNSKДва боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6211.Z15FAGReplaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).
6211TSRO
6211LLB/2A NANTNНе взаимозаменяемые детали.
6211 2NSE C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211-RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6211ZZ AV2SNSK
6211BHTSKFИзмененный внутренний дизайн. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C).
6211C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6211ZZ/5KU1NTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6211U1NTNСепаратор из стали.
6211LLU/2AU1NTNУниверсальный взаимозаменяемый подшипник. Контактное уплотнение с обеих сторон. Grease Specification.
6211M4/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Machined Brass Cage. Rolling Element Centered_ Different Designs Or Material Grades Are Identified By A Figure Or A Letter . e.g. M2. MC.
6211 2RS C3 THDZKLВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Chevron SRI-2 Grease.
6211ZRN.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211TB.P5FAGРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6211-2Z/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6211-2Z/VA201SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6211-2RS1/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6211AKUSRКоническое отверстие, конус 1/12.
6211DDU C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211 2RS P63ZKLРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6211 2RS GA2KoyoРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6211J30SNRВнутренний зазор больше нормального.
6211ZZ J30SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6211ZZ CM AV2SNSKДва боковых защитных уплотнения. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6211DDU CMNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6211LLB NANTNНе взаимозаменяемые детали. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6211F600SNRFor Operation Up To 350°C (660°F) And Below 50rpm. 6000. 6200. 6300 Series.
6211A-2ZZKLЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211-2NSENachiРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211-M-J20AA-R49-61-M32GFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. Radial Clearance In µm.
6211-2Z-S1-J11-L077-CFAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Улучшенная консервация. High Temperature Grease For High Loads. -40 To +260°.
6211C3 P6NSKВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6211MB.P6FAGРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
6211LLUNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211ZZ C3 NS7SNSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6211-2RS1/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6211ZEC3NachiВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6211-H-2RSR-SN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6211DDU8ACMC3X28NSKВнутренний зазор больше нормального. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Double Acrylate Seals.
6211TC3P4NSKВнутренний зазор больше нормального. Фенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
6211-H-2RSR-SNFAGСтандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6211-H-2Z-SN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6211-H-2Z-SNFAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6211-H-SN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6211-H-SNFAGСтандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6211-2Z-L069-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C.
6211BHT C4 ZZ200ºBECOВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range.
6211-2Z/VA228SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для работы при высоких температурах (+350℃).
6211 2RS CMKoyoРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6211NSLNachiРезиновое уплотнение с одной стороны .
6211VV CM AV2SNSKШарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6211-C-2BRSFAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides. Grease With A Min. Temp Of -20°C And Max. Temp Of +120°C.
6211.EEC3(J30)SNRRubber Seals At Each Side Of The Bearing. C3(J30)=Internal Clearance Larger Than Normal.
6211-2RS1/JEMSKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6211DUC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6211DDU C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211DDU CM AV2SNSKШарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6211LLUNR/2ASNTNКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6211.KEEC3SNRВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211-C-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция .
6211ZZC3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6211LLB/5KNTNУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6211-2RS1/C4WTSKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6211.2RSR.C4SLF FraureuthВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211ZZ C3 EMQKMLВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
6211 2RD C3 EMQKMLВнутренний зазор больше нормального. Extremely Light Contact Type. Better Than ZZ And 2RU Types (-30°C/+110°C). Качество электродвигателя .
6211 2NSLNachiContact Seals At Each Side Of The Bearing.
6211ZZD C3PeerВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон .
6211-H-ZZNSKНержавеющая сталь. Две металлические защитные шайбы.
6211-H-20ZZNSKЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6211-C-2Z-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6211-2RS2NKETwo Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6211-B-2Z-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6211-B-2Z-L038-C3-J22FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6211VV C3 P5NSKВнутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6211LLU C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211-RS1ZSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6211TCG12P4NSKФенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Специальный радиальный зазор.
6211-2Z-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6211-B-2DRS-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6211-B-2Z-GQK2-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6211-B-2Z-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6211-B-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция.
6211-B-ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6211-BFAGМодифицированная внутренняя конструкция.
6211F604SNRHigh Temperature. Two Sided Sealed. Special Grease. applications up to 350°C.
6211.EEC3SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6211ENCZZ330ºCENCЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 330°C.
6211DDU NRNSKКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211-RSR-J22RFAGСделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211-C-2HRSFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6211-ZNBRSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Snap Ring On Same Side As Shield.
6211-2RS1/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6211JEMSKFСепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6211K/C2SKFКоническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6211-C-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6211-C-2ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6211-C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6211-C-Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6211-C-ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6211-CFAGМодифицированная внутренняя конструкция .
6211-2RSR-J22CFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6211-Z-HLHFAGщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6211-2RSR-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6211-2RSR-HLHFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6211-Z-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6211-M-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Сделано в Корее.
6211.2ZR.C4.S1.J11.L7SLF FraureuthВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Улучшенная консервация. High/Low Temperature Grease -35°C/+260°C.
6211ZZ/5KNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6211TBEP7/QS55NSKСепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сверхточный класс 7.
6211-M-S1-J20AA-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6211-M-P6FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6211-N-MA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6211A ZZ C3ZVLВнутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6211-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6211TBEP7RHPСепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сверхточный класс 7.
6211-2Z-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6211-HLHFAGКод местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6211-2RSSSteyrDouble Seal With Both Seal Lips Turned Out.
6211ZZ/2ANTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6211C3E X26NSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Dimensionally Stabilized For Operating Temperature Of 150°C Max.
6211Z C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6211ZZ C3E AS2SNSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. 1/4 Full.
6211-2RS-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6211-2Z-HLHFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6211U C4NSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6211DDU CM AS2SNSKСтандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. 1/4 Full.
6211DDU C3 E AS2SNSKВнутренний зазор больше нормального. BALL BEARING. SINGLE ROW. ELECTRIC MOTOR GRADE. NOISE. Стандартное заполнение. 2RS (SKF)=DOUBLE CONTACT SEAL. 1/4 Full. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C.
6211-2Z/C3HT22SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6211 2RS CMMKBCСпециальная смазка и шумоподавление. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6211LLU/2ASNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6211.2ZR.C3.L38FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6211ZZ/2ASNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6211ZZ/2ASSpicerЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6211LLU/5KNTNDouble lip contact rubber seal.. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6211-RSR-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211-H-20DDU/NS7SNSKСтандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6211U C3E X26NSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. Dimensionally Stabilized For Operating Temperature Of 150°C Max.
6211ZZ P64IBC BearingsCombination Of P6 (Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6 (Better Than Normal) And C4 (Bearing Internal Clearance Greater Than C3).
6211Z J30SNRщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6211ZZ CMM G101KBCСпециальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника.
6211-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6211.J22CFAGПродукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6211-2RS1SKF
6211-RS1SKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
6211/VA201SKFПодшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6211M4SKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2 .
6211MA/C3B20SKFВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине.
6211NR/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6211ZRFAGМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211ZR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211ZRNFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211DDUNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211ZZENachiРадиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211LLU/2ANTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6211J C3RHPВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
6211ZZ EL C3KFB ClarfeldВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
6211LLB/2ANTNУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6211MBURB Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
6211 2RS C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6211ZZ C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6211-P6-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6211.2RSR.C3.J22R.L38FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6211.2ZR.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6211.2ZR.C3.J22R.L38FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6211.C4.S1FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6211.2RSR.J22RFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6211.2ZR.J22RFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6211.C4.S1.J22EFAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Подшипники с дополнительной маркировкой.
6211ZR.J22RFAGСделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211.J22RFAGСделано в Корее.
6211.800124FAG
6211.2ZR.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211MAS.P54.S1FAGКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Combination of P5 (Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5) And C4 (Bearing Internal Clearance Greater Than C3). Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6211.EESNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211.2ZR.C3.J22CFAGВнутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211 5V30A P6Steyrточность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 6 . EEN KANT RS. EEN KANT Z.
6211P62SteyrСочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно).
6211-2RS1/HC5C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Тела качения из нитрида кремния.
6211-2RS1NRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6211-2Z/C3HTSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C).
6211-2Z/VA208SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6211-2Z/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6211-2RS1/GJNSKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6211-2Z/GJNSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6211L1 A C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .
6211M1 C3SteyrМеханически обработанный латунный сепаратор. Направляющий роликовый элемент. Внутренний зазор больше нормального.
6211SV6SteyrSpecial Design. Detail According To Customer Requirement.
6211M.P53FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C3 (внутренний зазор больше нормы).
6211ZZ P5IBC BearingsРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211-TB-P6-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6211ZZR J C3RHPЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211ZR J C3RHP
6211.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее.
6211.2RSR.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6211Z52.790144FAGBearing For High Temperature Application (250°C). Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch (Except Heat Treatment) - Replaced By J22G.
6211DUNSKРезиновое уплотнение с одной стороны .
6211K 2RS C3SNRВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211/W64SKFАнтифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6211-2RS1/W64SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6211-2RS1/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6211/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6211-2RS1NR/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6211-2Z/W64SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6211-2RS-C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6211-ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211-2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211C2-Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6211DD-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211C3-Внутренний зазор больше нормального.
6211ZN-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6211Z-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6211RS-Резиновое уплотнение с одной стороны .
6211NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6211C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6211-Основное исполнение
6211RS C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6211N-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6211TB/C3-Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6211TB-Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6211RSR-Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211M-Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6211-Z-C3-Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6211.P5-Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6211 2Z C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211-2RSR-C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211-RSR-C3-Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6211K-Коническое отверстие, конус 1/12.
6211TB P63-Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Комбинация P6 (точность размеров и пробега в соответствии с классом точности ISO 6 (выше нормы) и C3 (внутренний зазор больше нормы)).
6211ZZNR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6211Z NR C3-Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца.
6211-M-C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6211BHTS C3 ZZ280º-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range.
6211Z NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6211.2ZR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211.2ZR.C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211.2ZR.C3.L12-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6211 2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6211-2Z/C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6211P6 SV30A-
6211 2RSN-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. RS1 Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6211-P6-Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6211-M-C3-Внутренний зазор больше нормального. Улучшенный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор. Расположен на элементах качения.
6211MA.C3.F59-Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника .
6211N.C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6211NR/C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6211ZZ C3E-Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6211CM-Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.

Модификации подшипника 6211-2Z/C4/R806 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 6211-2Z/C4/R806

Аналог подшипника 6211-2Z/C4/R806 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

Подшипники для работы при низких температурах
Подшипники для работы при низких температурах
Причины поломок сепараторов подшипников
Причины поломок сепараторов подшипников
Возможно ли создать вечный подшипник?
Возможно ли создать вечный подшипник?
Абразивный износ подшипников
Абразивный износ подшипников
Рекорды, поставленные современными подшипниками
Рекорды, поставленные современными подшипниками
Игольчатые подшипники и их применение
Игольчатые подшипники и их применение
Как узнать номер подшипника по размерам
Как узнать номер подшипника по размерам
Как правильно выбрать сальник
Как правильно выбрать сальник
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены