Меню

Шариковый подшипник FAG - 61906.2ZR

61906.2ZR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 30x47x9 мм. Номинальная масса 47 г. Артикул на сайте - 619062ZR

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 61906.2ZR

Чертеж подшипника 61906.2ZR FAG — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
Диаметр внешнего кольца: 47 мм
Ширина внешнего кольца: 9 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0474 кг

Ширина (В): 9.00 мм

Диаметр внешний (D): 47.00 мм

Диаметр внутренний (d): 30.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

2ZR: Защитные металлические шайбы с обеих сторон

Модификации подшипника 61906.2ZR

Обозначение	Бренд
61906RH	EZO	FLANGE(SKF). RS1 contact seal on both sides of the bearing.
61906-2RSR-HLU	INA	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61906-2RSR-HLC-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61906 2NSE	Nachi	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61906-2RS1/SS	AKN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
61906-2RS-GL-LM	ZEN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Консистентная смазка.
61906-2Z-C2	ZEN	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61906H 2RS	INA	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61906ZZ VA C3	EZO	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Нержавеющая сталь.
61906PP/GLAS	Neutral	Подшипник из полиамида + стеклянные шарики.
61906-2Z-HLC-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61906-2Z-C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
61906 2RS HLU	INA	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61906-2RS1/C3HMTF7	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Internal Play Upper Half C3 Range. Special Grease For Moderate Temperatures (-30°C/+110°C). Attached Two-Digit Numbers Denote The Lubricant Used. Of The Normal Filling (25 To 35% Of Free Storage Space) Are Characterized By Differing Amounts Of Fat Attached Letter. As In HT.
61906-HLC-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61906RS	Elges	Резиновое уплотнение с одной стороны .
61906-2RZ	SKF	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
61906/468124	SKF
61906-2RS1/W64J	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And J (High Temperature Grease -20°C/+130°C).
61906-2RS1/W64	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61906/C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
61906-2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61906ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61906-2Z-HLU	-	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61906	-	Основное исполнение
61906-2RSR-HLC	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61906-2Z-HLC	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61906-2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61906TNH	-	Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
61906-2RS1	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61906-HLU	-	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61906ZZ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
61906-2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 61906.2ZR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 61906.2ZR

61906-2Z-HLC FAG
61906ZZ Neutral
6906ZZ ACE
61906 ZZ ISB
6906ZZ PTI
6906ZZ FBJ
6906ZZ Koyo

Аналог подшипника 61906.2ZR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.