Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник GMN Paul Müller Industrie - 16008TB
16008TB — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой GMN Paul Müller Industrie. Размеры подшипника составляют 40x68x9 мм. Номинальная масса 125 г.
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника GMN Paul Müller Industrie 16008TB
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 40 мм
- Диаметр внешнего кольца: 68 мм
- Ширина внешнего кольца: 9 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.125 кг
- Ширина (В)
- 9.00 мм
- Диаметр внешний (D)
- 68.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 40.00 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Армированный стекловолокном
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- TB
- Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу
Модификации подшипника 16008TB
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 16008C2 | SLF Fraureuth | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 16008-A-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. |
| 16008.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 16008-A-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модификация внутренней конструкции. |
| 16008J30 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. |
| 16008-2Z-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 16008-ZTN9 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 16008-2Z-GL | ZEN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Консистентная смазка. |
| 16008-2Z-GL-SU | ZEN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Single. Universally Ground. Консистентная смазка. |
| 16008/VB007 | SKF | |
| 16008CM | NSK | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 16008ZR | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 16008M | Deutsche Kugellager Fabrik | |
| 16008/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 16008 | - | Основное исполнение |
| 16008 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 16008-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 16008ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 16008-A | - | Модификация внутренней конструкции. |
| 16008C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 16008ZZ C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
Модификации подшипника 16008TB - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников GMN Paul Müller Industrie
Компания GMN Paul Müller Industrie GmbH & Co. KG – это немецкий производитель из Нюрнберга, работающий на рынке механических комплектующих более 90 лет. Бренд известен своими шариковыми и роликовыми подшипниками, колесами свободного хода, шпинделями металлообрабатывающих станков. Также фирма производит комплектующие для подшипниковых узлов и бесконтактные уплотнения. Значительную часть продукции GMN составляют изделия, спроектированные и изготовленные по индивидуальному заказу. Такие узлы у немецкого производителя заказывают для эксклюзивного, нестандартного оборудования.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены