Меню

Шариковый подшипник GMN Paul Müller Industrie - 16007TB

Фото подшипника 16007TB GMN Paul Müller Industrie — Фото

16007TB — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой GMN Paul Müller Industrie. Размеры подшипника составляют 35x62x9 мм. Номинальная масса 104 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника GMN Paul Müller Industrie 16007TB

Чертеж подшипника 16007TB GMN Paul Müller Industrie — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
Диаметр внешнего кольца: 62 мм
Ширина внешнего кольца: 9 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.104 кг

Ширина (В): 9.00 мм

Диаметр внешний (D): 62.00 мм

Диаметр внутренний (d): 35.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

TB: Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу

Модификации подшипника 16007TB

Обозначение	Бренд
16007F204A	SNR
16007-A-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции.
16007-A	FAG	Модификация внутренней конструкции.
16007CM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
16007/C3D8	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Deep Groove Ball Bearing Of Open Design. Also Available As Standard With Shields Or Seals. But Without Seal Recesses In The Outer Ring.
16007RS	SNR	Резиновое уплотнение с одной стороны .
16007JC C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Curved Outer Diameter.
16007/D8	SKF	Deep Groove Ball Bearing Of Open Design. Also Available As Standard With Shields Or Seals. But Without Seal Recesses In The Outer Ring.
16007/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
16007	-	Основное исполнение
16007C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
16007-C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
16007ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
16007-2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
16007 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника 16007TB - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников GMN Paul Müller Industrie

Компания GMN Paul Müller Industrie GmbH & Co. KG – это немецкий производитель из Нюрнберга, работающий на рынке механических комплектующих более 90 лет. Бренд известен своими шариковыми и роликовыми подшипниками, колесами свободного хода, шпинделями металлообрабатывающих станков. Также фирма производит комплектующие для подшипниковых узлов и бесконтактные уплотнения. Значительную часть продукции GMN составляют изделия, спроектированные и изготовленные по индивидуальному заказу. Такие узлы у немецкого производителя заказывают для эксклюзивного, нестандартного оборудования.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников