Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник NSK - 16007CM
16007CM — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 35x62x9 мм. Номинальная масса 104 г.
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника NSK 16007CM
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
- Диаметр внешнего кольца: 62 мм
- Ширина внешнего кольца: 9 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.104 кг
- Ширина (В)
- 9 мм
- Диаметр внешний (D)
- 62 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 35 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- CM
- Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей
Модификации подшипника 16007CM
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 16007F204A | SNR | |
| 16007-A-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. |
| 16007-A | FAG | Модификация внутренней конструкции. |
| 16007/C3D8 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Deep Groove Ball Bearing Of Open Design. Also Available As Standard With Shields Or Seals. But Without Seal Recesses In The Outer Ring. |
| 16007RS | SNR | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 16007TB | GMN Paul Müller Industrie | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 16007JC C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Curved Outer Diameter. |
| 16007/D8 | SKF | Deep Groove Ball Bearing Of Open Design. Also Available As Standard With Shields Or Seals. But Without Seal Recesses In The Outer Ring. |
| 16007/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 16007 | - | Основное исполнение |
| 16007C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 16007-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 16007ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 16007-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 16007 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
Модификации подшипника 16007CM - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников NSK
Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника 16007CM
- 16007 IBU Fiedler
- 16007 Japanese Origin
- 16007 ABEG
- 16007 NKE
- 16007 RIV
- 16007 LDI
- 16007 FAG
- 16007 SKF
- 16007 SNR
- 16007 Steyr
- 16007 Neutral
- 16007 RHP
- 16007 NSK
- 16007 Koyo
- 16007 FBJ
- 16007 ISB
- 16007/D8 SKF
- 16007 URB
Аналог подшипника 16007CM - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены