Меню

Шариковый подшипник FAG - 6207-C-2Z-C3

6207-C-2Z-C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 35x72x17 мм. Номинальная масса 294 г. Также известен как шариковый подшипник 6207-2Z/C3, 6207-2Z-C3 Артикул на сайте - 6207C2ZC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 6207-C-2Z-C3

Чертеж подшипника 6207-C-2Z-C3 FAG — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
Диаметр внешнего кольца: 72 мм
Ширина внешнего кольца: 17 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 17 мм

Диаметр внешний (D): 72 мм

Диаметр внутренний (d): 35 мм

Вес (m): 0.294 кг

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Класс точности: Стандартная точность

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Альтернативные обозначения: 6207-2Z/C3, 6207-2Z-C3

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Особый уход: No Special Treatment

EAN: 4047643293563

Радиальная статическая нагрузка C0r: 15400 N

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 28000 N

ECLASS number: 23-05-08-01

ECLASS2 number: 23-05-08-01

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

C: Модифицированная внутренняя конструкция

2Z: Gap Seals On Both Sides

Модификации подшипника 6207-C-2Z-C3

Обозначение	Бренд
6207ZN C3	ZKL	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы .
6207-D-J22R	FAG	Сделано в Корее.
6207ZU1	NTN	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сепаратор из стали.
6207E J30	SNR	Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение. Внутренний зазор больше нормального.
6207LLBC3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6207ZZE C3 MTSRL	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius.
6207ZE C3 M1 EV	Nachi	No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6207ZZ/2AS	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6207DDU C3/ENS	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6207DD1 MC3E	NSK	Тихая работа. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника (цвет уплотнений - темно-коричневый). Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора).
6207A 2RS	AKE	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207AN P6	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6207A P63	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6207A C2	ZVL	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6207/W64F	SKF	W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And F (Food Compatible Grease. 62 cSt at 40°C 10.1 cSt at 100°C).
6207 2RS2	NKE	Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6207ZZ C3 ENS	FLT	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6207ZZ C4 ENS	FLT	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6207BHTS ZZ NR	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C.
6207DDU CM	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207VV	NTN	Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6207A C3	ZKL	Внутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6207P6Z1C3	WD
6207VV C3 P5	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6207DD C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207.2ZR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6207.C4.J11.L77	SLF Fraureuth	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Улучшенная консервация. High/Low Temperature Grease -35°C/+260°C.
6207-2RS1/JEM	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6207T2XLLBP53	NTN	Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Special Polyamide Cage For Sealed Ball Bearings. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6207-2Z/C2ELHT23	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Усиленный комплект шариков.
6207UN	NSK	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6207U	NSK	Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6207.C3.J22C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6207RSR.C3.J22C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207J20	SNR	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6207LLUA C3/2E	NTN	Внутренний зазор больше нормального.
6207LLB NA	NTN	Не взаимозаменяемые детали. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6207 2RZ	NSK	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
6207 2RS C3 NR	Neutral	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207VV C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6207Y/C782	SKF	Сепаратор из прессованной латуни. Центрирование шарика. Combination Of C70 And C082 (C08 ((Segment Precision. Code 08) Heightened Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5) And C2 (Bearing Internal Clearance Smaller Than Normal).
6207-RSH/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207DDU C3E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207DU C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального.
6207LLU CM/5KU1	NTN	Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207ZZ/2ASU1	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6207LLU CM	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207HV ZZ	SNR	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Высокая скорость/до 700 000 N.Dm. (Стандартная точность 6).
6207C3 P5	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6207LLB C3 P5	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6207L1C C4 P5	NTN	Internal Clearance Greater Than C3. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор .
6207EE NR J30	SNR	Канавка стопорного кольца на наружном кольце подшипника и соответствующим стопорным кольцом . Контактное уплотнение с обеих сторон. Радиальный внутренний зазор больше нормального.
6207-2ZK/NR	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6207-Z/MT33B	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. Filling Degree Greater Than Standard. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
6207 2RS EL	Rollway	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207MA.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6207-HLX-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6207THB	SKF	Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
6207-2Z/VA201	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6207-2Z/C3LHT23	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
6207-2RS1/WT	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6207-2RS1NR/GJN	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6207-2Z/C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6207-2RS1/C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6207ETN9	SKF	Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой..
6207ZE CM M1	Nachi	No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6207-2RS2/HT	SKF	Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6207ZZ CM NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С.
6207.2ZRN	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207ZZ C3 EMQ ZV2	Neutral	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
6207-RS1/MT33	SKF	Резиновое уплотнение с одной стороны . Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
6207EE J30	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6207.NR.EE	SNR	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207C3/SV47	Steyr	Внутренний зазор больше нормального.
6207LLB	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6207LLUA P63 L020	NTN	Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше, чем нормальный)) и C3 (Внутренний зазор подшипника больше, нормального) . Полиакриловое резиновое уплотнение.
6207LLUA C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Полиакриловое резиновое уплотнение.
6207LLUA P6/3E L020	NTN	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Полиакриловое резиновое уплотнение. Esso-Beacon 325.
6207LLUA C3/5C	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Полиакриловое резиновое уплотнение. Chevron SRI-2 Grease High Temperature -29°C to 177°C.
6207.2RSR.J22C	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6207-2RS1/QE6	SKF	Тихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6207/QE6	SKF	Тихая работа.
6207Z52	FAG	Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch (Except Heat Treatment) - Replaced By J22G.
6207 2NSE C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207 2NSE	Nachi	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207ZZE C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207P	MPZ Minsk Bearing Plant	Сепаратор из полиамида .
6207RSZ	FAG	One RSR Seal. Buna-N Rubber. Radial Type And One Z Shield.
6207.F604	SNR	High Temperature. Two Sided Sealed. Special Grease. applications up to 350°C.
6207ETN9/C3VC4521	SKF	Internal Clearance Larger Than Normal. VC4521 =. Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой..
6207-2Z/C3VT162	SKF	Internal Clearance Larger Than Normal. VT162 =. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6207T1XVVC3E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Полиамидный фиксатор. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6207ZZ FT150	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C.
6207DDUNR	NSK	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-2RSR-L038-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6207-2Z-P6-L207-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6207-2Z-S1-J11-L077-C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Улучшенная консервация. High Temperature Grease For High Loads. -40 To +260°.
6207-C-2Z-L203-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Смазка (в зависимости от заказчика).
6207-RSR-FKM-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Уплотнения из фторкаучука.
6207ZZ C3 FG	Koyo	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном.
6207-2Z-L038-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6207.2RSR.C3.L100	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6207/C2QE6	SKF	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Тихая работа.
6207.2RS.P5	IBC Bearings	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207/VA205	SKF	High Temperature Design. Graphite Coating Applied.
6207DDU NR C3E	NSK
6207BHT C4 ZZ200º	BECO	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range.
6207-TB-P5-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6207 2ZJEM	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6207ZZ N C3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6207 A13 A40	NSK
6207C4 P5	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6207CX19NX3RC3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Специальная фаска.
6207 2RLD C3 V2	Peer	Внутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque).
6207 2RLD V2	Peer	Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque).
6207DDU7 FPM C3 X28 E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Fluorcarbon (Viton®) - Seal Of Series G. Made From Fluoro Rubber. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). Витоновое уплотнение DU и V-типа. Segment Heat Stab.. Code 1)=Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C.
6207-2RSR-NR-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-S1-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6207-C-2BRS-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides.
6207P6	SKF	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6207-2Z-L100-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6207-2RSR-L100-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6207.2ZR.HT3	SWC	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Extremely High Temperature.
6207DU C4	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207+6	NSK
6207DDUC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207.EEA50	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали.
6207EEC3	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6207LLBCM/5K	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207TN9	SKF	Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
6207K.2RSR	SLF Fraureuth	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207DDUC4E	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207DDUC4E EA5S	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
6207VA	EZO	Нержавеющая сталь.
6207DDWC3EU83UG27 TU3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Двойное резиновые уплотнения со сверхлегким контактов, метрические радиальные шарикоподшипники малого диаметра.
6207-C-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция .
6207-C-2HRS-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6207-MA-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6207-C-2BRS	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides. Grease With A Min. Temp Of -20°C And Max. Temp Of +120°C.
6207-2RS-CS-SRL-SU-LM	ZEN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Is the same as the prefix E2. From SKF. Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius.
6207VVCM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6207Z C3E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6207ZR.THB.P63	SLF Fraureuth	Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
6207LLU C3/5C	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Chevron SRI-2 Grease High Temperature -29°C to 177°C.
6207H2RS	SMB	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207 2RS N	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207T2XLLBC3P5/L448QT	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Special Polyamide Cage For Sealed Ball Bearings. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Standard Grease Fill. Fill With Grease/ Plus From 50%.
6207LLUC3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6207LLUNR/2AS	NTN	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6207VVC3/NS7S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6207ZZC2E/NS7S	NSK	Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6207.2ZR.C4	SLF Fraureuth	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207DU	Neutral
6207-2RS2-C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6207.2ZR.P5	FAG	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207.NR.ZZ	SNR	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Канавка стопорного кольца на наружном кольце подшипника и соответствующим стопорным кольцом .
6207C2 P5	NSK	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6207-2ZN	SKF	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6207TCG12P4	NSK	Фенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Специальный радиальный зазор.
6207-H-2RSR-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-H-2Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207-H-2RSR	FAG	Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-H-2Z	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207-H-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество.
6207-H	FAG	Стандартное качество.
6207-2Z/C3VA237	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. SKF Drylube Bearings With Graphite Based Lubricant + PFPE-Oil Additive + Nanoparticles. (-60°C / +250°C - +350°C).
6207-B-2DRS-L038-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals.
6207-B-2DRS-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6207-B-2Z-GQK1-L365-C	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207-B-2Z-GQK2-L365	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207-B-2Z-GQK2-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6207-B-2Z-L038-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6207-B-2Z-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6207-B-Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6207-B-NR	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6207-B-GQK2-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция.
6207-B	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция.
6207-H-20T1XDDUMA	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Полиамидный фиксатор. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6207.2RSD	IBC Bearings	Lip Seals On Both Sides. Non-Contact.
6207/VA201S1	SKF	Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6207.EE-	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-H95AA-C3	FAG
6207-Z-NR-OEM	NKE	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Производитель оригинального оборудования.
6207 1RS	Neutral	Fluorocarbon Rubber On One Side Of The Bearing.
62071RS	ABEG	Fluorocarbon Rubber On One Side Of The Bearing.
6207-2RS1/C3WT/R806	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом .
6207DDU9C3EX28	NSK	Segment Heat Stab.. Code 1)=Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Внутренний зазор больше нормы. Класс электродвигателя. Silicone Seals For Low And High Temperatures (-70°C / + 200°C). Colour Of The Seal Is Brick Red.
6207K DDU	NSK	Коническое отверстие, конус 1/12. 2RS (SKF)=DOUBLE CONTACT SEAL.
6207N.TNH	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
6207.Z52.790191	FAG	Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch (Except Heat Treatment) - Replaced By J22G. Подшипники для печных тележек. Специальная термообработка. Увеличенный радиальный зазор. Фосфатирование. Технические характеристики типа и количества смазки..
6207-RSR-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207.2RSR.J22R	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6207-RSR-J22R	FAG	Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207.2ZR.J22R	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6207-B-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее.
6207-C-HRS-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение.
6207-ZNBR	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Snap Ring On Same Side As Shield.
6207LLU/5K	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6207H 2RS	INA	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-2RS1NR/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6207SPLLVC104	SKF
6207TN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
6207-C-Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6207 2RD	Koyo	Extremely Light Contact Type. Better Than ZZ And 2RU Types (-30°C/+110°C).
6207ZZ C3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6207ZZ/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6207DDUC4/AS2S	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full.
6207ZZC3EP6/EA5S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
6207UNR	NSK	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6207ENC330º	ENC	330°C Maximum Temperature Range.
6207EE G14	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
6207ZZC3E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207DDU C4	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207T1 C3 P4	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Фенольный сепаратор.
6207BHTS320º	ENC	Stainless Steel (AISI 52100 (Chrome Steel)). Beco High Temperature. 320°C Maximum Temperature Range.
62072RS250	ENC	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Resistant Up To 250°C.
6207A ZZ P63	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6207A TB P6	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Textite (Fabric-Reinforced Phenolic Resin) Cage Guided On The Inner Ring.
6207A RS	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6207R196	SKF
6207LU C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6207C3 P6	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6207-MA-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Сделано в Корее.
6207NR/QE6	SKF	Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6207-Z-HLH	FAG	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6207-Z-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6207N 2RS	Neutral	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-2Z-HLH	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6207-2Z/HT	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C).
6207 2RSJ	RHP	Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-C-Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6207-C	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция .
6207-C-2HRS-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6207-C-2Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6207-C-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6207ZZENC200C	ENC	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 200°C.
6207ZZJ C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207.H49A.T22.W220	FAG	Подшипники и детали подшипников в специальном исполнении для Ford-Werke AG. Cologne. Bearings. Adapter And Withdrawal Sleeves With Slight Wall Thickness Variation_ Marked. Rolling Bearings And Rolling Bearing Parts Of Steel 1.3520 (100CrMn6) With Increased Ductility Requirements.
6207ZR.C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207ZZNR/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6207LLB/5K	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6207LLB/5K	Spicer	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Multemp Srl.
6207 2RS C4	Timken	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207C3E	Neutral	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6207CXVVC3E/EA5L	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Количество смазки составляет приблизительно от 20% до 30%. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
6207DDU C3E/EA3S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C.
6207ZZ C3E/ENSS	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6207L11-H-20DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6207Z.THB.P63	SLF Fraureuth	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
6207CD	KBC
6207K.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
6207ZZM G101	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника.
6207-2ZK	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6207.H36D.J22G	FAG	Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch. J22G Replaces Z52 (Except Heat Treatment). Подшипники для печных тележек. Специальная термообработка. Увеличенный радиальный зазор. Фосфатирование. Технические характеристики типа и количества смазки..
6207.P62	FAG	Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно).
6207.R200.250.S1	FAG	Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Radial Clearance In μm.
6207-2RS1K	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6207-2RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6207-2Z/VA208	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6207-2RS1	SKF
6207-RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207-RS1	SKF	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207-RS1/MT33BR196	SKF	Резиновое уплотнение с одной стороны . Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. Filling Degree Greater Than Standard. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
6207-Z/QE6	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа.
6207-ZN/C4	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6207/VA201	SKF	Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6207.2RSR.C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207.2RSRN	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207.2ZR	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207.2ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207.2ZR.C3.L12	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6207.2ZR.C4.L77	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . High/Low Temperature Grease -40°C/+260°C.
6207.2ZR.C3.L40T	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Temprex N3 High Temp. Grease.
6207EZR.TVH	FAG	Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207.527667	FAG
6207MA P63	ZKL	Механически обработанный латунный сепаратор . Сепаратор центрирован на внешнем кольце. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6207Z15	FAG	Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).
6207ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207ZR.C3.L85	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Alvania Grease RS -25°C/+120°C.
6207ZRN	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207ZRN.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207LLU C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207ZZE	Nachi	Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207J30	SNR	Внутренний зазор больше нормального.
6207-2RS1NR	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6207LLU NR	NTN	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207.2RSR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6207.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее.
6207.2RSR.C3.J22R.X84	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Промышленная упаковка.
6207ZR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207ZR.J22R	FAG	Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207.J22R	FAG	Сделано в Корее.
6207LLU	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-2RS1NR/HT51	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C.
6207JCNS D6	RHP	Прессованный стальной сепаратор . Специальная термическая обработка. Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется).
6207ZZ EL C3	KFB Clarfeld	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
6207ZZ EL	KFB Clarfeld	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207U1	NTN	Сепаратор из стали.
6207.J22C	FAG	Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6207ZZ/2AU1	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6207-ZJEM	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6207ZZ CM G101	KBC	Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника.
6207C5	ZKL	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6207-MA-P6-C3	FAG
6207 2RS CM	Koyo	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207.2RSR.C3.J22R.L19	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Lubricant. Mobil Oil Co.. Mobil 28 Grease. MIL-G-81322 High/Low Temperature -62°C/+176°C.
6207.2RSR.J22R.L38	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6207.2RSR.C3.J22R.L38	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6207.2ZR.J22R.L38	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6207E.TVH.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Сделано в Корее.
6207.J22R.X84	FAG	Сделано в Корее. Промышленная упаковка.
6207.R200.250.S2	FAG	Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Radial Clearance In μm.
6207-2Z/C3GJN	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6207.2ZR.J22C	FAG	Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207E.TVH.K84.T51A	FAG	Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Rolling Bearings With Restricted Width Tolerances. T51A Replaces 701208. Подшипники и детали подшипников в специальном исполнении для Ford-Werke AG. Cologne.
6207.EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207J40	SNR	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6207M SV6	Steyr	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Special Design. Detail According To Customer Requirement.
6207.2ZR.HT1	FAG	Heat-Stabilized Up To 270°C. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207/C3QE6	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа.
6207.ZZJ30	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6207-2RS1N/QE6	SKF	Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6207-RS1/QE6	SKF	Тихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207-2RS1/C4	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6207-2RZTN9/HC5C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Тела качения из нитрида кремния.
6207-2RS1N	SKF	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6207ETN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой..
6207-2RS1/GJN	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6207-2RS1/C3GJN	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6207-2Z/GJN	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6207.P52	FAG	Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального).
6207-RS1/C3HT22	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6207ZZ CM AV2S	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6207-2Z/QE6	SKF	Тихая работа. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6207NSL	Nachi	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207ZZ P5	IBC Bearings	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207J	RHP	Прессованный стальной сепаратор .
6207X31 JR C4	NTN
6207X31 JR2 C4	NTN
6207-TB-P6-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6207NSE	Nachi	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207.G	FAG	Низкий уровень шума.
6207-2Z/C3HT51	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C.
6207 2NSL	Nachi	Contact Seals At Each Side Of The Bearing.
6207.2RSR.K	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207-RS1/C4MT33B	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновое уплотнение с одной стороны . Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. Filling Degree Greater Than Standard. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
6207-RS1/QE6MT33BR196	SKF	Тихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны . Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. Filling Degree Greater Than Standard. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
6207RSA	URB
6207E.TNH.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Polyamide Cage. Snap Type.
6207.790144	FAG	Bearing For High Temperature Application (250°C).
6207NR EE J30 A50	SNR	Канавка стопорного кольца на наружном кольце подшипника и соответствующим стопорным кольцом . Контактное уплотнение с обеих сторон. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали.
6207/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207-2RS1/W64	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207-2Z/W64	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207-2RS1/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207-2Z/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207-2RS1NR/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207-2ZNR/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207-2RS1NR/W64	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207-RS1/W64	SKF	Резиновое уплотнение с одной стороны . Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207-RS1NR/W64	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновое уплотнение с одной стороны . Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6207NR EE J30	SNR	Канавка стопорного кольца на наружном кольце подшипника и соответствующим стопорным кольцом . Контактное уплотнение с обеих сторон. Радиальный внутренний зазор больше нормального.
620792RSRL-T9HA5/7TX0	GMN Paul Müller Industrie	Контактное уплотнение с обеих сторон.
6207	-	Основное исполнение
6207 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207E	-	Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение.
6207 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207ZZ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6207NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6207ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207Z	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6207 2RS P63	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6207ZR	-	Одна металлическая защитная шайба, прикрепленная (голландский/клей) к плоской поверхности внутреннего кольца .
6207P63	-	Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6207C2	-	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6207C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
6207RS	-	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207 2Z C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6207.HT200ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . High Temperature 200°C (400°F) Peak. Medium Speed/ Up To 150 000 N.Dm.
6207LU	-	Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6207C6	-	Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated).
6207C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6207ZZN	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6207DU CM	-	Резиновое уплотнение с одной стороны . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207TB P63	-	Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Комбинация P6 (Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычный)) и C3 (внутренний зазор больше нормы).
6207Z NR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6207ZN	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы .
6207N	-	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6207Z CM	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207RSR.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207-Z-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6207 2RSR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
6207BHTS ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C.
6207DD	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207ZZ N C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6207NR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6207P5	-	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6207-2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207ZZ NR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6207-2RS-NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207.ZZC4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207K 2RS	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207.2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207 2RS VA	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
6207-RSR	-	Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6207RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6207E.TVH	-	Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6207N C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6207TB.P53	-	Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6207ZZ C3 NR	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6207Z NR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца.
6207ZZ NR	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6207ZZ C3E/NS7S	-	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Hi Lube Grease.
6207D	-
6207-2ZNR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6207-TB	-	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6207CM	-	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207DDU	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6207F600	-	For Operation Up To 350°C (660°F) And Below 50rpm. 6000. 6200. 6300 Series.
6207M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6207FT150	-	Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C.
6207MA	-	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6207ZZ CM	-	Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6207E22 GY	-

Модификации подшипника 6207-C-2Z-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 6207-C-2Z-C3

6207ZZ C3 KBF
6207ZZ C3 FLT
6207-2Z/C3 Neutral
6207ZZ C3 MTK
6207ZZ C3 SNR
6207ZZ C3 Bing Netherlands
6207-2Z/C3 Felstrom
6207-2Z/C3 SKF
6207.2ZR.C3 FAG
6207-2Z-C3 FAG

Аналог подшипника 6207-C-2Z-C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.