Меню

Шариковый подшипник FAG - 6008.2RSR.C3.L12

Фото подшипника 6008.2RSR.C3.L12 FAG — Фото

6008.2RSR.C3.L12 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 40x68x15 мм. Номинальная масса 195 г. Также известен как шариковый подшипник 6008.2RSR.C3 Артикул на сайте - 60082RSRC3L12

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 6008.2RSR.C3.L12

Чертеж подшипника 6008.2RSR.C3.L12 FAG — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 40 мм
Диаметр внешнего кольца: 68 мм
Ширина внешнего кольца: 15 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.195 кг

Ширина (В): 15 мм

Диаметр внешний (D): 68 мм

Диаметр внутренний (d): 40 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Смазка для высоких температур

Альтернативные обозначения: 6008.2RSR.C3

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

2RSR: Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

L12: Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C

Модификации подшипника 6008.2RSR.C3.L12

Обозначение	Бренд
6008ZZN C3	ZKL	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6008ZN C3	ZKL	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы .
6008ZE CM	Nachi	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6008 2NSE NR	Nachi	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008X77LLUX3CM40/L	NTN	Специальная фаска. Double Lip Contact Rubber Seal.
6008AN	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6008A ZZ C6	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Уровень шума ниже нормы (бесшумная работа).
6008-Z-J22R	FAG	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сделано в Корее.
6008-2Z-280C	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings Can Handle Up To 280°C.
6008 2Z C6	ZKL	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Уровень шума ниже нормы (бесшумная работа).
6008BHTS350	BECO	Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 350°C Temperature Range.
6008BHTS ZZ350	BECO	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 350°C Temperature Range.
6008BHTS ZZ320-350ºC	BECO	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 320-350°C Temperature Range.
6008E	SNR	Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение.
6008DD C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008DD	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008.2RSR.J22R	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6008ZRR	ZKL	Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6008-2Z/C3LHT23/R806	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом .
6008BHTS ZZ280	BECO	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range.
6008DDU FPM C3 X28 EN	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Fluorcarbon (Viton®) - Seal Of Series G. Made From Fluoro Rubber. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). Segment Heat Stab.. Code 1)=Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C.
6008-2RS1/WT	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6008LLU/L627	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. (Mobil Polyrex EM) Is The Current Standard Grease For Most Aftermarket Inventory (-40°C / +180°C).
6008J40	SNR	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6008-RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6008HV ZZ	SNR	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Высокая скорость/до 700 000 N.Dm. (Стандартная точность 6).
6008J30	SNR	Внутренний зазор больше нормального.
6008DDU AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6008DDUC3 AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6008ZZ C3EAV2S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6008ZZ/2AU1	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6008TB R12 P4	NSK	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, укрепленной тканью. Центрирующее внутреннее кольцо. Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Специальный радиальный внутренний зазор .
6008TB EP7	RHP	Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Сверхточный класс 7.
6008TBH A7	GMN Paul Müller Industrie	Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).
6008ZZ C3 EMQ5	UBC	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Super-quiet running .standard electric motor quality.
6008ZZR C3 EMQ5	UBC	LargerclearancethanC0. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Super-quiet running .standard electric motor quality.
6008-2RS1/HT12	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures. HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6008VV CM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6008U1	NTN	Сепаратор из стали.
6008LLU/5KU1	NTN	Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6008ZZ/5KU1	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6008T CG12 P4	NSK	Фенольный сепаратор. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, укрепленной тканью. Центрирующее внутреннее кольцо. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Специальный радиальный внутренний зазор . Специальный радиальный зазор.
6008C3 P5	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6008L1 C3 P5	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор .
6008-2RS1/HT12B	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures. HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6008LU	NTN	Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6008-2Z/VA208	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6008M/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.
6008.P4	FAG	Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
6008 2NSE NR C3 M1	Nachi	No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008ZZ CMM G101	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника.
6008DU	NSK	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6008ZZ C3E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008EE J30	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6008ZZ J30	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6008LLU/2AU1	NTN	Универсальный взаимозаменяемый подшипник. Контактное уплотнение с обеих сторон. Grease Specification.
6008LLB	Neutral	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6008.EEC3	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6008-2RSR-L207	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Heavy Lifting Capacity. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6008-2RSR-L460	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NSF-H1 Approval.
6008-2Z-L460	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NSF-H1 Approval.
6008LLU	NTN
6008-B-2DRS-N-L058/50	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Non Contact Rubber Seals.
6008-2Z-L207-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6008-2Z-L069-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C.
6008LLU NR/2AS	NTN	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6008.ZZC3(J30)	SNR	Two Shields. C3(J30)=Internal Clearance Larger Than Normal.
6008-2RS1/JEM	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6008-2RSR-P5	FAG	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008-2RSJEM	SKF	Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Pressed Steel Cage. Rolling Element Centered. - Quiet Running - C3 Clearance (Not Marked On The Bearing).
6008DDU7C3EX28	NSK	Витоновое уплотнение DU и V-типа. Segment Heat Stab.. Code 1)=Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Внутренний зазор больше нормы. Класс электродвигателя.
6008DDU C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008.2RS2.C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6008.2RSR.C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008ZZ/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6008 2RS Z17	ZKL	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008L11	NSK	Molded Oil™ General Use.
6008DDUNR	NSK	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008L11 DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use.
6008ZZD C3	Peer	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон .
6008-2Z/HT2	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Heat-Stabilized Up To 270°C.
6008.2RS2	NKE	Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6008P66	FLT	Комбинация P6 (Точность размеров и пробега по классу допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C6 (Шум QE6-SKF меньше нормы (тихий ход)).
6008-HT1	FAG	Heat-Stabilized Up To 270°C.
6008Z52	FAG	Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch (Except Heat Treatment) - Replaced By J22G.
6008TB.P53	SLF Fraureuth	Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6008-H-2RSR-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008-H-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество.
6008-H-2Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008-H-2RSR	FAG	Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008-H-2Z	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008BHTS ZZ280º	BECO	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range.
6008HT1	SWC	Heat-Stabilized Up To 270°C.
6008-B-2DRS-GQK2-L365	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Non Contact Rubber Seals.
6008-B-2Z-GQK2-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6008-B	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция.
6008LLU 2AS	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6008-H-20T1XDDUMA	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Полиамидный фиксатор. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6008DU CE	NSK	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6008LLB CM	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6008-2Z/SV6	Steyr	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Special Design. Detail According To Customer Requirement.
6008VV CM NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6008.H36D.J22G	FAG	Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch. J22G Replaces Z52 (Except Heat Treatment). Подшипники для печных тележек. Специальная термообработка. Увеличенный радиальный зазор. Фосфатирование. Технические характеристики типа и количества смазки..
6008ZR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6008-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее.
6008ZZ C3 EMQ	JFK	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
6008-2RSR-J22C	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6008-2RSR-N	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008-B-2DRS-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6008DDU7 FPM C3 X28/E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Fluorcarbon (Viton®) - Seal Of Series G. Made From Fluoro Rubber. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). Витоновое уплотнение DU и V-типа. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C.
6008 2RS FG	Koyo	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном.
6008.2Z.CNM.GH76	IBC Bearings	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Medium Group Of Normal Clearance. Good Noise Behavior. Low/High Temperature Grease -50/+150.
6008-2Z-VA	Neutral	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Нержавеющая сталь.
6008-2RZ	SKF	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
6008 H ZZ	Neutral	Нержавеющая сталь. Две металлические защитные шайбы.
6008-2RZ/LHT23	SKF	Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
6008.2RSR.T.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008-2RS1TN9/C4HGJN	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). Верхняя половина диапазона зазора С4. .
6008-2RSR-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6008-2Z-HLH	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6008LLU/5K	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6008ENCZZ270	ENC	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 270°C.
6008VV NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6008-C-2Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6008A 2RS	ZKL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008.2ZR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6008.2ZR.J22R	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6008ENCZZ330	ENC	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 330°C.
6008ENC270	ENC	Resistant Up To 270°C.
6008VV	NSK	Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6008 2RS VA	U&M	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
6008A RS	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновое уплотнение с одной стороны .
6008-Z-HLH	FAG	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6008-HLH	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6008A ZZ	ZKL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008ZZ ABEC5	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6008ZZ ABEC9	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Dimensional & Running Accuracy to ISO Tolerance Class 2.
6008L1 CC3 P5	NTN	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор . Внутренний зазор больше нормального.
6008DU C3/SRIS6	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6008ZZ HT3	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Extremely High Temperature.
6008-2Z-L038-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6008-2RSR-HLH	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6008-2Z-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6008ZZ C3 Z14	Timken	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6008 2Z GL C3 SU	ZEN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Single. Universally Ground. Консистентная смазка.
6008ZZ/2AS	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6008-2RS2/C3GJN	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6008.2RSR.NR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008DDU CM NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С.
6008DDU C4	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008VV C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6008RS CMM	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Резиновое уплотнение с одной стороны . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6008ZZJ C3+6	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008ZZJ C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008ZZJ C3+06	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008.2ZR.HT3	SWC	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Extremely High Temperature.
6008 2RS T	A&S - Fersa	Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008 2RS EP5 GVB	RHP	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6008-2ZNR	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6008LLB/5K	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6008LLB/5K	Spicer	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Multemp Srl.
6008-RSR-J22R	FAG	Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6008-Z-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сделано в Корее.
6008-VA	Neutral	Нержавеющая сталь.
6008-Z-VA-C3	Neutral	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
6008ZZ CMM G101U	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. В упаковке содержится несколько штук. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника.
6008ZZU	KBC	Два боковых защитных уплотнения. В упаковке содержится несколько штук.
6008ZZ CMM	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6008 2NSE	Nachi	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008.2RSR.C3.L64	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Andok C Grease -30℃/+120℃.
6008.2RSR.T	FAG	Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008-2RSR-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008.2RSR.TVH	FAG	Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008.2RSR.TVH.C3.L12	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6008.2RSR.TVH.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008.2ZR.T	FAG	Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008.2ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008.2ZR.JN	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Steel Metal Pressed Cage.
6008.2ZR.TVH	FAG	Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008.2ZR.TVH.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6008-2RZTN9/DBGALHT23	SKF	Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Two Single Row Deep Groove Ball Bearings Matched For Mounting In A Back-To-Back Arrangement. Light Preload.
6008ZZE	Nachi	Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008TNH P6	SNR	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Формованный полиамидный защелкивающийся сепаратор.
6008.2RSR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6008-2RS1/HT51	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C.
6008.2RSR.C3.J22C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6008.C3.J22C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6008FT150	SNR	Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C.
6008LLB/2AU1	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6008-2RS1/C3HT51	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C.
6008-2RS1/C3BL	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Смазка.
6008ZZ CM	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6008 2RS C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6008ZZ C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6008-MA	FAG	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6008 2RS CM	Koyo	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6008.2ZR.J22R.L38	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6008NRJ	SKF	Сепаратор из штампованной стали. Центрированный элемент качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6008.2ZR.J22C	FAG	Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008DDU CM	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6008DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008 2NSL	Nachi	Contact Seals At Each Side Of The Bearing.
6008-2RS1/C2	SKF	Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6008.P52	FAG	Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального).
6008-2ZK/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6008 2NSE NR C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008LLB C3/2A	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6008ZZJ	RHP	Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008-2RZTN9/HC5C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Тела качения из нитрида кремния.
6008ZR.T	FAG	Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6008-2RS1/C3GJN	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6008-2RS1/GJN	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6008-2Z/C3GJN	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6008C TA A7	GMN Paul Müller Industrie	15° Contact Angle. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу. Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).
6008ZZ P5	IBC Bearings	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008ZZ P52	IBC Bearings
6008.2ZRN	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008RS2	Peer
6008-TB-P6-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6008K	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12.
6008 2NSE C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008.J22R	FAG	Сделано в Корее.
6008ZR.C3.J22C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6008-2RS1NR/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6008/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6008-2RS1/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6008-2RS1NR/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6008-2RS1/W64	SKF
6008-2RS1NR/W64	SKF
6008ZR	-	Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6008ZZ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6008 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008RS	-	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6008A	-	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6008TB/P63	-	Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Комбинация P6 (точность размеров и пробега в соответствии с классом точности ISO 6 (выше нормы) и C3 (внутренний зазор больше нормы)).
6008M C3 P5	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6008-RS1	-	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6008-2RS1	-	SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING.
6008Z	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6008 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008	-	Основное исполнение
6008/C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
6008 2Z	-	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing.
6008TB	-	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6008Z C3	-	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6008C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6008N	-	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6008NR/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6008.C2	-	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6008M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6008C3E	-	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6008 2RS1/ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6008U C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6008-2Z/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6008-RSR	-	Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6008-RSR-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6008 2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6008ZNR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6008ZZ NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6008CM	-	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6008P5	-	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6008.2ZR	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008H	-	Нержавеющая сталь.
6008UG	-	Канавки на внутренней стороне наружного кольца.
6008F600	-	For Operation Up To 350°C (660°F) And Below 50rpm. 6000. 6200. 6300 Series.
6008AZ	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6008P62	-	Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно).
6008U	-	Non Contact Seal.
6008DDU C4/ENSS	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6008ZZ CM/NS7K	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6008ZZ C3E/SRIS	-	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6008P6	-	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6008MA C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6008NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6008TB P43	-	MASSIVKAFIG AUS HARTGEWEBE. FUHRUNG AM INNENRING. P4+C3.

Модификации подшипника 6008.2RSR.C3.L12 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников