Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник FAG - 6205ZR.C3.L71H
6205ZR.C3.L71H — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 25x52x15 мм. Номинальная масса 129 г. Артикул на сайте - 6205ZRC3L71H
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника FAG 6205ZR.C3.L71H
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
- Диаметр внешнего кольца: 52 мм
- Ширина внешнего кольца: 15 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.129 кг
- Ширина (В)
- 15 мм
- Диаметр внешний (D)
- 52 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 25 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- В зависимости от использования
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- C3 внутренний люфт выше чем Cn
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Стальное с одной стороны
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- C3
- Внутренний зазор больше нормального
- ZR
- Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип
- L71H
- Alvania Grease R3
Модификации подшипника 6205ZR.C3.L71H
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6205ZN C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы . |
| 6205-C-2Z-HT1 | FAG | Heat-Stabilized Up To 270°C. |
| 6205-C-2Z-HT2 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Heat-Stabilized Up To 270°C. |
| 6205-2Z-C5 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Сделано в Корее. |
| 6205-C-2HRS-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. |
| 6205-C-TVH-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модификация внутренней конструкции. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6205-TB-J22R | FAG | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сделано в Корее. |
| 6205P7 | RHP | |
| 6205-2Z/S0GJN | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F). |
| 6205T1XAC3E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Полиамидный фиксатор. |
| 6205TN9/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 6205DDU C3E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205ZZC3J11G526 | SWC | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Улучшенная консервация. Grease Ultratherm 2000 - Operating Temperature -60°C To +280°C. |
| 6205P66 | ZKL | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега по классу допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C6 (Шум QE6-SKF меньше нормы (тихий ход)). |
| 6205A P6 | ZVL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6205-C-2Z-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Сделано в Корее. |
| 6205-C-J22R | FAG | Модификация внутренней конструкции. Сделано в Корее. |
| 6205LLU NR C3/5K | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6205SQ421 | AKN | Суффикс SQ с цифрой означает возможность различных применений. |
| 6205TNG C4 | AKN | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6205-2RS1/C3LTVT210 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C. Смазка. |
| 6205LLUNR/2A | NTN | Контактное резиновое уплотнение с двух сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 6205F294B | SNR | |
| 6205DD C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205DD | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205V | NSK | Уплотнение с одной стороны подшипника (лучше, чем Z. Применяется в условиях умеренной запыленности). Без контактного уплотнения. |
| 6205ZR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205.2ZR.L38 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6205-2RS1/QE6 | SKF | Тихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205C TB HG | GMN Paul Müller Industrie | 15° Contact Angle. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Высокая точность согласно спецификации GMN. |
| 6205-C-2HRS-L234/70 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. Klueber Staburags NBU12 Corrosion Resistant Grease. 70% Fill. |
| 6205-2Z/C2ELHT23 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Усиленный комплект шариков. |
| 6205-2Z/LHT23 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 6205-2Z/WT | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6205-2Z/C3WTF7 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6205-TB-P6-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сделано в Корее. |
| 6205-2Z-C5-J22R | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Сделано в Корее. |
| 6205 2RS C3 EMQ V155 | DHK | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с обеих сторон. Качество электродвигателя . |
| 6205LLB C2 | NTN | радиальный внутренний зазор меньше нормально . Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. |
| 6205G15 J40 | SNR | TN/TN9 (SKF)=Glass Fibre Reinforced Polyamide Cage. Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6205ZZ J40 | SNR | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6205LLB NA | NTN | Не взаимозаменяемые детали. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. |
| 6205-2RS2/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6205ZZ CM NS7S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6205LLU C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205-Z/C3/Q6 | Steyr | INTERNAL CLEARANCE LARGER THAN NORMAL.. SHIELD OF PRESSED SHEET STEEL ON ONE SIDE OF THE BEARING.. Special Electric Motor Quality. |
| 6205 2NSE | Nachi | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205 2RST | Neutral | Double Trash Seal. (See LMS Bearings Inc.). |
| 6205ZR.J22C | FAG | Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205ZZ EMQ C3 | STW | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . |
| 6205DDU CM | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6205ZZNR/2A | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6205 2RS C3 EMQ V1 | DHK | Внутренний зазор больше нормального. Для применения, где основное требование снижение вибрации. Контактное уплотнение с обеих сторон. Качество электродвигателя . |
| 6205TB EP7 | RHP | Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Сверхточный класс 7. |
| 6205TBH | Neutral | Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . |
| 6205VV | NSK | Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). |
| 6205NR EE | SNR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205LLU/5KU1 | NTN | Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6205ZZ/5KU1 | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6205 2RSE | Neutral | Seal At Each Side Of The Bearing. |
| 6205LU | NTN | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205.2ZR.C3.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6205C3 P6 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6205ZZ C3 P5/5K | NTN | Internal Clearance Greater Than Normal. Две металлические защитные шайбы. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6205H TW 2RS | Sapporo Bearings | Нержавеющая сталь. Два резиновых уплотнения. Nylon Crown Type. |
| 6205H TW ZZ | Sapporo Bearings | Нержавеющая сталь. Две металлические защитные шайбы. Nylon Crown Type. |
| 6205DDUNR | NSK | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205DDUC4 | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205RSR.C5 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205-C-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6205-C-HRS-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение. |
| 6205-C-Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205-C | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6205-C-Z | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205-C-HRS | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение. |
| 6205-2Z/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6205-2Z/C2E | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Усиленный комплект шариков. |
| 6205-2RSL/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Sheet Steel Reinforced Low Friction Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-2RSH/WT | SKF | Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-2RSH/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-2RSH/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-RSH/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205HN3/C3LVG201 | SKF | Уменьшенный диапазон зазоров. Inner Ring With Special Surface Heat Treatment. |
| 6205-2RS2/C5HT22B | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). Polyurea Hi-Temp Grease -30/+140°C. |
| 6205EE NR | SNR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205.2RSR.Z15 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13). |
| 6205ZE CM M1 | Nachi | No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205C3 M1 | Nachi | No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6205ZE C4 M1 | Nachi | No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205-2RSHK | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205.2ZR.HT3 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Extremely High Temperature. |
| 6205-2RZTN9/C3VT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Смазка. |
| 6205-2Z/C3HT51 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C. |
| 6205Z C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205 2RS GA2 | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease. |
| 6205ZZ N C3 | Torrington Wuxi Brand | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6205EE J30 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6205.EE | SNR | SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205ZZ J30 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального. |
| 6205LLU | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205.Z15.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13). |
| 6205 2RS C3 FG | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. |
| 6205 2RS CM FG | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. |
| 6205-2RSHNR/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-2Z/QE6 | SKF | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6205-C-2HRS | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. |
| 6205-C-2Z | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6205ZZE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205H 2RS | Neutral | Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205 2RS K | ZVL | Коническое отверстие, конус 1/12. RS1 Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205 2NSE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205-2RZ | SKF | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 6205H 2RS AV2 | EZO | Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6205Z C2 | NSK | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205-B-2Z-GQK2-L138-R13-21-SNZ3 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. Radial Clearance In μm. |
| 6205-2RSHNR/GJN | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205.N.R.ZZ | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205-2RSR-L038-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6205-C-2BRS-TVH-L178- | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. High Speed Grease. Low And High Temp. -50°C / 120°C. Longtime Limit Temperature 75°C. Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-2HRS-L138 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6205-C-2HRS-L138-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6205-C-2HRS-L138-CM | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6205-C-2HRS-L207-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6205-C-2Z-L138-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6205.P4 | FAG | Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. |
| 6205ZZ CM FG | Koyo | Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. |
| 6205-2RSH/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205/C3MT33C | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. Filling Degree Greater Than 70%. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9. |
| 6205 2ZJEM | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6205JEM | SKF | Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6205HV ZZ | SNR | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Высокая скорость/до 700 000 N.Dm. (Стандартная точность 6). |
| 6205 2RS TNG C4 | KBF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205-RSR-AH26 | INA | Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Dimensionally Stabilized Up To +250°C + Corrotect Corrosion Protected. |
| 6205-C-2Z-L207-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6205-C-2Z-L069-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C. |
| 6205-MA-P6-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6205BHT C4 ZZ200º | BECO | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range. |
| 6205.LT.ZZ | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Nitrile Rubber Seal (-60°C / -75°F Up To +110°C / +220°F) For The LT Series. |
| 6205-2RSHTN9/VT233 | SKF | Смазка. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. V Combined With A Second Letter And Followed By A Three Or Four-Figure Number Identifies Variants Of The Standard Design. Which Cannot Be Identified By Generally Applicable Suffixes_ The Second Tetter Identifies A Variant Group -. |
| 6205TNG | CBF | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6205 2RD | Koyo | Extremely Light Contact Type. Better Than ZZ And 2RU Types (-30°C/+110°C). |
| 6205C4 P5 | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 6205LLBC3/5C | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. High Temperature Grease -29°C to 177°C. |
| 6205 2RLD C3 V2 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque). |
| 6205DDU7 FPM C3 X28 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Fluorcarbon (Viton®) - Seal Of Series G. Made From Fluoro Rubber. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). Витоновое уплотнение DU и V-типа. Segment Heat Stab.. Code 1)=Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. |
| 6205DDU7 C3 EX28 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Витоновое уплотнение DU и V-типа. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. |
| 6205-C-2HRS-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. |
| 6205-2Z-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6205DDU NR C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205.ZZC3(J30) | SNR | Two Shields. C3(J30)=Internal Clearance Larger Than Normal. |
| 6205-C-2HRS-L069-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C. |
| 6205-C-2HRS-L100-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C. |
| 6205-C-2Z-L100-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C. |
| 6205-C-2Z-L138 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6205-C-2Z-L069 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C. |
| 6205VV P5 | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6205ZZ C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205H 2RS AV2 NR | EZO | Нержавеющая сталь. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6205ZZ NR C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205-2RSH/LTF9 | SKF | RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. Bearing Supplied With Special Grease For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C. Filling Degree Greater Than 70 %. |
| 6205DDUC3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205VV C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6205+6 | NSK | |
| 6205-H20T1XADDU01 | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Полиамидный фиксатор. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. |
| 6205UU B1 | NSK | Non Contact Seal On Two Sides. |
| 6205LLBNA/2A | NTN | Не взаимозаменяемые детали. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6205LLUC3/5K | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6205K EE | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205 1RS | Neutral | Fluorocarbon Rubber On One Side Of The Bearing. |
| 6205ZZ C3E/A6S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205.HT200ZZ | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . High Temperature 200°C (400°F) Peak. Medium Speed/ Up To 150 000 N.Dm. |
| 6205ZZC3EP6 BQHS | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Base Oil/Thickener=Ester Oil. Polyurea. Service Temp. Range=40°C to 180°C. Color=Beige. Texture=Homogeneous. Fibrous. |
| 6205NX9C3UR | NSK | Внутренний зазор больше нормального. NSK’s ‘UR’ Carbonitrided Heat Treatment Enhances Bearing Fatigue Life Under Contaminated Environments Such As Ones Commonly Found In Gearboxes. Размеры канавки под специальное кольцо (т.е. NX1, NX2 и т.д. Для различных размеров канавки под специальное кольцо). |
| 6205BHT ZZ280 | HFH | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range. |
| 6205BHT ZZ280° | HFH | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range. |
| 6205-ZZ-CS-SRL-SU-LM | ZEN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Is the same as the prefix E2. From SKF. Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius. |
| 6205.RSR.C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205FT150ZZ | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C. |
| 6205DDUC3E/NS7S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Standard Fill. (NS7S/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С. |
| 6205T9H | GMN Paul Müller Industrie | Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения. |
| 6205K.2RSR | SLF Fraureuth | Коническое отверстие. Конусность. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205NSL C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205ZZD C3 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон . |
| 6205/C2/R809 | SKF | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 6205H20 T1XA DDU MA | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Полиамидный фиксатор. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. |
| 6205P53 | Neutral | Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного). |
| 6205ZZVA | SBN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Нержавеющая сталь. |
| 6205 2RS EL | HCH | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6205Z TBH | Neutral | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 6205-C-Z-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модификация внутренней конструкции. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205-2RS2-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6205-2RS2 | NKE | Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6205E TA | GMN Paul Müller Industrie | 25° Contact Angle. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу. |
| 6205-2Z-H351-L231-J22 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6205-2Z-H351-L231 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205-B-2DRS-L278-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals. |
| 6205-B-2DRS-L278-C3-J | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals. |
| 6205-B-2Z-L294-C3-J22 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6205-B-2Z-L294-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205-B-2Z-L278-J22R | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6205-B-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция. |
| 6205-B-2Z-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6205-B-Z-J22R | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6205-B-C4-J22R | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. |
| 6205-B-Z | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205-B-2Z-GQK2-L278-J | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6205-B-2Z-GQK2-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6205 2RSC3QG15 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки - бледный. Загуститель - литиевое мыло. Рабочая температура -40℃/+150℃. Основное применение - электродвигатель, точные инструменты и машины автомобильного электрооборудования. Level Of Precision For Electric Motors. In International References Is Usually Not Even Mentioned. |
| 6205HT200 | Neutral | High Temperature 200°C (400°F) Peak. Medium Speed/ Up To 150 000 N.Dm -> Lipafdichting!!. |
| 6205HT200 2RS | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. High Temperature 200°C (400°F) Peak. Medium Speed/ Up To 150 000 N.Dm -> Lipafdichting!!. |
| 6205ZZ LT | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Nitrile Rubber Seal (-40°C / -40°F Up To +110°C / +220°F) For The LT Series. |
| 6205ZZV C3 | PPL | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . |
| 6205M | RKW | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 6205-C3-P5 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 6205ZR.THB.P53 | SLF Fraureuth | Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного). Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 6205C4 FG | Koyo | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. |
| 6205H20 T1XA DDU | NSK | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Полиамидный фиксатор. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. |
| 6205ZZ C3 X26/ENS | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). Dimensionally Stabilized For Operating Temperature Of 150°C Max. |
| 6205-H-2RSR-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205-H-2RSR | FAG | Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205-H-2Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205-H-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. |
| 6205-H-2Z | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205F600 | SNR | For Operation Up To 350°C (660°F) And Below 50rpm. 6000. 6200. 6300 Series. |
| 6205-B-2DRS-GQK2-L138 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Non Contact Rubber Seals. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6205-B-2DRS-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals. |
| 6205-B-2DRS-GQK2-L365 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Non Contact Rubber Seals. |
| 6205-B-2Z-GQK1-L365-C | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6205-B-2Z-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6205-B-2DRS-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals. |
| 6205-B-NR-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205-B-DRS | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Non Contact Rubber Seals. |
| 6205-B-NR | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205-B | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. |
| 6205A 2RS | ZKL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205ZZC3E NS7S5 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Standard Single Pack. |
| 6205C6 | Kinex | Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated). |
| 6205MAS | FAG | Обработанный латунный сепаратор. Внешние кольца центрированы. Со смазочными канавками на направляющих поверхностях. |
| 6205-2RSH2/C3S1VT129 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). FKM Contact Seal On Both Sides. |
| 62052ZRHT2 | SWC | Heat-Stabilized Up To 270°C. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205VV CM P5 AS2S | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). 1/4 Full. |
| 6205ZZ CM M1 | Nachi | No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6205LLB C4 | NTN | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. |
| 6205RSH2 C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Indicates Larger Ball Complement. Enhanced Heat Treatment Bearing. Koyo Corp. |
| 6205L11-H-20DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. |
| 6205L11DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use. |
| 6205BHTS ZZ270º | BECO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 270°C Maximum Temperature Range. |
| 6205JN.790144 | FAG | Bearing For High Temperature Application (250°C). Steel Metal Pressed Cage. |
| 6205.2RSD.C3.L192H | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Lip Seals On Both Sides. Non-Contact. |
| 6205-TV-C4 | NKE | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6205 2RS EMQ | JFK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Качество электродвигателя . |
| 6205ZZ EMQ | JFK | Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . |
| 6205.2ZR.HT2 | FAG | Heat-Stabilized Up To 270°C. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205VV CM P5 | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). |
| 6205-2RSL/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). Sheet Steel Reinforced Low Friction Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205ZZ C2E | NSK | Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205 2RS C3/ENS | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). |
| 6205-2RS2/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6205-2RSH/HT22 | SKF | RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease. |
| 6205DDU C3E/ENSS | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). |
| 6205-2RS1/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6205CE | NSK | |
| 6205SH2-9TC4 | Koyo | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Специальная термообработка внутреннего кольца. Special Parts Design. |
| 6205ZZ C4 E | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . |
| 6205-Z-HLH | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6205-Z-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6205 2RS TN C3 | NIS | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. литой под давлением сепаратор из полиамида 6.6, центрированный роликовый элемент. |
| 6205DDU C3/AS2S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full. |
| 6205ZZ C5 | Neutral | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 6205ENCZZ200ºC | ENC | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 200°C. |
| 6205ZZ C6 | ZKL | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated). |
| 6205TBH EP7 | RHP | Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . Сверхточный класс 7. |
| 6205E.TVH | FAG | Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6205-C-2Z-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6205-2RSR-AN02 | INA | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205 2NSE NR | Nachi | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205ZR.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205ZZ C3 POLYREX EM | FLT | Internal Clearance Larger Than Normal. POLYREX. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6205-MA-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Сделано в Корее. |
| 6205EMQ | HMEC Bearing China | Качество электродвигателя . |
| 6205A RS | ZVL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205-HLH | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6205 2RS HT | Neutral | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). |
| 6205WM040A | SKF | Отклонение от стандартной конструкции, дополнительные обозначения не распространяются. |
| 6205-2RSL/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Sheet Steel Reinforced Low Friction Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205K EE C94 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205-2ZTN9/C4VT223 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 6205 2RS C3 P6 Z3V3 R | Codex | Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Low Temperature Grease -30°C/+120°C. Higher Controlled Clearance. Vibration And Frequency Than V2Z2/ Specially For Electrical Motors. |
| 6205-2RS-FB | ZEN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205-2Z-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6205-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6205-2Z-HLH | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6205-2RS1NR/JEM | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6205C3M | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Специальная смазка и шумоподавление. |
| 6205-2Z/C4WT | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6205-2Z/C4VT127B | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lubrication Barrierta. High-Low Temperature Grease -35°C/+260°C. |
| 6205LLUNR/2AS | NTN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 6205U | NSK | Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. |
| 6205-2RS1NR/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205-RSR-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205DU C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205DDW1CM/NS7S | NSK | Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Двойное резиновые уплотнения со сверхлегким контактов, метрические радиальные шарикоподшипники малого диаметра. |
| 6205-H-20T1XAZZ/NS7S | NSK | Стальное уплотнение с двух сторон подшипника . Стандартное заполнение. Полиамидный фиксатор. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. |
| 6205DDU C3E/EA5S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C. |
| 6205DU C4E | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205T1XAVVC3E/TN5L | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Полиамидный фиксатор. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). Klüber Isoflex Topas NB52. |
| 6205T1XLZZC3ER/EA2L | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Полиамидный фиксатор. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C. |
| 6205ZZ NR C3/NS7S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6205ZZNCXC3E/EA5S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Стандартное заполнение. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C. |
| 6205ZZ C3E/EA2S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C. |
| 6205ZZ CM/MG2S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6205ZZ CE/AS2S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. 1/4 Full. |
| 6205 2RS C2 | ZVL | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205DT-GLAS | Neutral | Balls Are Made Of Glass. |
| 6205LLU/5K | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6205-2RSH/MTF9 | SKF | RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205.C15 | FAG | Combination Of C10 & C05. |
| 6205RSJ | FAG | One Seal. Buna-N Rubber. Radial Type. Stamped Metal Retainer. Rolling Element Guided. |
| 6205Z C3M SRL | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Специальная смазка и шумоподавление. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205ZZ CMM G101 | KBC | Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника. |
| 6205ZZM G101 | KBC | Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника. |
| 6205U B1 | NSK | Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. |
| 6205-2RS1/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205-2RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205-2RS1NR | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205-2Z/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 6205-RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205-RS1/QE6 | SKF | Тихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205-Z/QE6 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. |
| 6205-RS1 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. |
| 6205/QE6 | SKF | Тихая работа. |
| 6205.2RSD.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Lip Seals On Both Sides. Non-Contact. |
| 6205.2RSR.C3.L12 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6205.2RSR.C3.L91 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Isoflex LDS18 Special A Grease. Optimized Grease For All Purposes. Temperature Range -60°C/+130°C. |
| 6205.2RSR.C3.L12F | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6205.2RSR.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205.2RSR.L207 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6205.2RSRN | FAG | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205.2RSR.E20A | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205.2RSR.E14U.E23 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Weight Reduced Special Packaging Of Bearings And Bearing Parts < 120mm Outside Diameter. |
| 6205.2ZR.C3.L12 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6205.2ZR.C3.E23 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Weight Reduced Special Packaging Of Bearings And Bearing Parts < 120mm Outside Diameter. |
| 6205.2ZR.C3.L207 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6205.2ZR.C3.L91 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Isoflex LDS18 Special A Grease. Optimized Grease For All Purposes. Temperature Range -60°C/+130°C. |
| 6205.2RSR.E23 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Weight Reduced Special Packaging Of Bearings And Bearing Parts < 120mm Outside Diameter. |
| 6205.2ZR.C3.L40 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Temprex N3 High Temp. Grease. |
| 6205.2ZRN | FAG | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205.2ZR.C4.L12H | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6205ETN9 | SKF | Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой.. |
| 6205ETN9/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой.. |
| 6205ETN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой.. |
| 6205MA | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6205TVH | FAG | Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6205ZR | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205ZR.C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205ZR.C3.L85 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Alvania Grease RS -25°C/+120°C. |
| 6205ZR.THB | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 6205ZRN | FAG | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205-ZN/QE6 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6205DU | NSK | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205E | Nachi | Повышенная грузоподъемность. |
| 6205NSL | Nachi | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205F604 | SNR | High Temperature. Two Sided Sealed. Special Grease. applications up to 350°C. |
| 6205NR J30 | SNR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6205.2RSD | FAG | Lip Seals On Both Sides. Non-Contact. |
| 6205.2RSD.575946 | FAG | Lip Seals On Both Sides. Non-Contact. |
| 6205.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. |
| 6205ZR.RSR.C3.J22RL38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205H36D.J22G | FAG | Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch. J22G Replaces Z52 (Except Heat Treatment). Подшипники для печных тележек. Специальная термообработка. Увеличенный радиальный зазор. Фосфатирование. Технические характеристики типа и количества смазки.. |
| 6205-Z/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. |
| 6205/C3H | SKF | Internal. Play Upper Half C3 Range. |
| 6205-2RSHTN9/GJN | SKF | Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205J22C | FAG | Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. |
| 6205ZR.C3.J22C | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205A 2Z | ZKL | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205FT150 | SNR | Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C. |
| 6205U1 | NTN | Сепаратор из стали. |
| 6205LLB/2AU1 | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6205ZZ/2AU1 | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6205-2RSL | SKF | Sheet Steel Reinforced Low Friction Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-2RS1/C3LHT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Grease Fill For Low And High Temperatures e.g. -40°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 6205/C3BL | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Смазка. |
| 6205Z THB P63 | NSK | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Комбинация P6 (Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычный)) и C3 (внутренний зазор больше нормы). Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 6205.C3.22154200.X2 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Промышленная упаковка. |
| 6205LU C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. |
| 6205HL DD A C3 G15 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Material Code/ Heat Treatment For Long Life. Цвет смазки - бледный. Загуститель - литиевое мыло. Рабочая температура -40℃/+150℃. Основное применение - электродвигатель, точные инструменты и машины автомобильного электрооборудования. Контактное уплотнение с двух сторон. |
| 6205ZZ C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6205 2RS C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6205ZZ CM G101 | KBC | Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника. |
| 6205ZZR C3 | Koyo | |
| 6205LLU/2A | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6205ZZ/2A | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6205J | NSK | Сепаратор из стали. |
| 6205LU V6 | NTN | Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. |
| 6205S1 | ORS | Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). |
| 6205NR/QE6 | SKF | Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205.Z15 | FAG | Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13). |
| 6205 2RS CM | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6205.2RSR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6205.2RSR.C3.J22R.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6205.2RSR.C3.L19.X192 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Mobil Oil Co.. Mobil 28 Grease. MIL-G-81322 High/Low Temperature -62°C/+176°C. Промышленная упаковка. |
| 6205.2RSR.X50 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Промышленная упаковка. |
| 6205.2ZR.C3.J22R.L19 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Lubricant. Mobil Oil Co.. Mobil 28 Grease. MIL-G-81322 High/Low Temperature -62°C/+176°C. |
| 6205.2ZR.C3.J22R.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6205.2ZR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6205.2RSR.J22R | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6205.C3.J22R.X192 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Промышленная упаковка. |
| 6205E.TVH.X192 | FAG | Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Промышленная упаковка. |
| 6205.2ZR.J22R.X192 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Промышленная упаковка. |
| 6205TVH.C4.X50 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Промышленная упаковка. |
| 6205.J22R.X192 | FAG | Сделано в Корее. Промышленная упаковка. |
| 6205ZR.J22R | FAG | Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205.J22R | FAG | Сделано в Корее. |
| 6205ZR.C3.J22R.X192 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Промышленная упаковка. |
| 6205TNH C4 | ZKL | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Цельный сепаратор открытого типа. Обрабатываемый сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика. Роликовые элементы центрированы. |
| 6205M.C3 | FAG | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6205-2Z/C4MT19 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Medium Temperature Grease No.19. |
| 6205-2RSHNR | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-2RSH | SKF | RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-ZNR/QE6 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205-2RSH/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205ZZ Y C4 | GMN Paul Müller Industrie | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . BALL BEARING TO DIN 623. BRASS SHEET CAGE (GMN STANDARD). |
| 6205-2ZNR/JEM | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6205.2ZR.HT1 | FAG | Heat-Stabilized Up To 270°C. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205-2RSH/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-2RS1N/QE6 | SKF | Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205-2RS1/W64 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205ZEN | Nachi | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6205LLU NR | NTN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205.2ZR.J22R | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6205-2Z/VA201 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек). |
| 6205V12 | NTN | |
| 6205-2RSLTN9/HC5C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Sheet Steel Reinforced Low Friction Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Тела качения из нитрида кремния. |
| 6205-2Z/C3HT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). |
| 6205TB.P52 | FAG | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). |
| 6205-2RSH/GJN | SKF | Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6205-2Z/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6205-2RS1/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205-2Z/GJN | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6205ZZHT3 | SWC | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Extremely High Temperature. |
| 6205HT2 | SWC | Heat-Stabilized Up To 270°C. |
| 6205-2Z/C3VT127 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lubrication Barrierta. High-Low Temperature Grease -35°C/+260°C. |
| 6205-TB-P6-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6205-RS1/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205-ZNR/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205J30 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6205 2NKE | Nachi | Double Labyrinth Seal (Non Contact). |
| 6205-2RS1K | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205-2Z/C3MT33 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9. |
| 6205-2RS/F60 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205ETN9/C3VB022 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой.. Отклонения основных размеров. |
| 6205-2RS1N | SKF | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6205/53NR | NTN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205EE F097 | SNR | Контактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6205T2 | NTN | Пластиковый сепаратор. Нейлон или тефлон. |
| 6205/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205-2RSH/W64 | SKF | RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205-2Z/W64 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205-2RS1/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205-2RZ/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205-2Z/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205-RS1/W64 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205-RSH/W64 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205-Z/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6205F097 | SNR | |
| 6205-C-2HRS-L069>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C. |
| 6205-C-2HRS-L100-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C. |
| 6205-C-2HRS-L138-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. Смазка (в зависимости от заказчика). |
| 6205-C-2HRS-L207-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение. 100% Identical Regardless Of Production Location. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6205-C-2HRS-L408-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. Смазка (в зависимости от заказчика). |
| 6205-C-2HRS-L460>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-2Z-L100-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C. |
| 6205-C-2Z-L138-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-2Z-L138-CM>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6205-C-2Z-L138>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6205-C-2Z-L460>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. Смазка (в зависимости от заказчика). |
| 6205-C-HRS-C4>V | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-TVH-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-2HRS>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-2Z-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-2Z>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-2Z-C4>V | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-C4>V | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-TVH-C4>V | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модификация внутренней конструкции. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-Z>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6205-C-2Z-L069-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C. |
| 6205ZZN | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6205Z C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205TB P63 | - | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6205ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205ZZ C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6205P6 | - | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6205C3 E | - | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. |
| 6205 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205RS | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205-C-2HRS-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. |
| 6205Z NR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205 2RS TNG C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205TB | - | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6205RSR | - | Seal On One SIde Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring. |
| 6205 2RS NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6205 2RS VA | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь. |
| 6205Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205Z THB | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 6205 | - | Основное исполнение |
| 6205 2RS C4 | - | Внутренний зазор больше нормального. Seal At Each Side Of The Bearing. |
| 6205ZZ NR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205ZN | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы . |
| 6205N | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6205TB.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6205 2RSR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205K 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205CM | - | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6205NR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6205RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205TNG C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6205-C-2Z-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6205A | - | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6205-2Z/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205-RSR-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6205FF | - | Single Row Deep Groove Ball Bearing With Two Shields. |
| 6205MA P63 | - | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6205H 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. INOX. Контактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6205-Z-C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6205ZZ C3 EMQ | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . |
| 6205.2ZR.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6205.P52 | - | Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). |
| 6205 2ZR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205C5 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 6205TB R12 P4 | - | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Специальный радиальный внутренний зазор . |
| 6205 2RS N | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205.2ZR.C5 | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 6205-H | - | Нержавеющая сталь. |
| 6205ZZ C2 | - | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205.2Z.NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205ZZ C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205BHT270º | - | 270°C Maximum Temperature Range. Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. |
| 6205 2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205 2ZR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Two Metallic Shields Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring. |
| 6205-2RSR-C2 | - | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205P62 | - | Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно). |
| 6205AZ | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6205-MA-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6205 2RS1 | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205.C2 | - | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 6205-2Z/C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6205N.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6205TVH.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6205ZZE | - | Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205ZZ CM | - | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6205VA | - | Нержавеющая сталь. |
| 6205H ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6205DDU | - | В упаковке содержится несколько штук. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6205TVH.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 6205-RSH | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6205Z NR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца. |
| 6205P5 | - | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 6205M C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 6205Z TBH P53 | - | Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Класс точности 5. BALL BEARING TO DIN 623. LAMINATED PHENOLIC SNAP CAGE. INNER LAND-RIDING. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного). |
| 6205Z THB P5 G2 | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Relubricatable. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
Модификации подшипника 6205ZR.C3.L71H - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников FAG
Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены