
6302-ZTN9/LHT23 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 15x42x13 мм. Номинальная масса 82 г. Артикул на сайте - 6302ZTN9LHT23
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6302Q6 | Steyr | Special Electric Motor Quality. |
| 6302MA.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6302 2RS C4 | SLF Fraureuth | Внутренний зазор больше нормального. Seal At Each Side Of The Bearing. |
| 6302EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302RSSCM/5K | NBC | Резиновое уплотнение с одной стороны . Multemp Srl. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302ZZCM/5K | NBC | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Multemp Srl. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302ZZ/L407 | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302ZZ/5K | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6302P4 | ZKL | Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. |
| 6302 2RS P6 | ZKL | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302A RS | ZVL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302A P6 | ZVL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6302-RSR-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6302DDU NR | NSK | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302-2RSR-C3-L38-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6302-2Z-C3-L38-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6302-RSR-J22R | FAG | Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6302DD | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. |
| 6302.2ZR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6302RS SP | Nachi | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302Z A1 | RHP | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6302ZZ C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302ZZNR AV2S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6302J50 | SNR | Внутренний зазор подшипника C5. |
| 6302 2NSE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302A 2RS | ZKL | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302D 2RS | Neutral | Контактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6302H 2RS C3 | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. INOX. Контактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6302EMQ | Neutral | Качество электродвигателя . |
| 6302FT150ZZ | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C. |
| 6302EE J30 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6302ZZ C3 FA172 | INA | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Специальная смазка. |
| 6302DDU C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . 2RS (SKF)=DOUBLE CONTACT SEAL. |
| 6302LLU/5KU1 | NTN | Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6302ZZ AV2S | NSK | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6302A C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6302TVH | FAG | Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6302-2RSH/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6302-2Z/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6302DU | NSK | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302DDU C3 E NS7S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6302ZR.THB.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 6302ZZ CM/AV2S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6302VV CM | NSK | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6302 2RS P63 | ZKL | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6302ZZ J30 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального. |
| 6302A 2ZR | ZKL | Two Metallic Shields Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring. |
| 6302ZZE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302ENC ZZ 270°C | Neutral | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 270°C. |
| 6302-C-2Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6302-C-2HRS-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. |
| 6302-2Z-L138-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6302-2RSR-L207-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6302 2RS C3 FG | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. |
| 6302 2RS CM FG | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. |
| 6302-2Z/C2 | SKF | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6302-2Z-L207-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6302-C-2HRS | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. |
| 6302-C-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6302-C | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6302-C-2Z | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6302ZZD C3 V2 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Защитные металлические шайбы с двух сторон . |
| 6302-2Z-L069-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C. |
| 6302 2RS VA | EZO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь. |
| 6302RS CM | Koyo | Резиновое уплотнение с одной стороны . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302LU | NTN | Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. |
| 6302 2RLD C3 V2 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque). |
| 6302 2RLD V2 | Peer | Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque). |
| 6302 2RS NR | Neutral | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302ZZ+6 | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302-2RS1/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6302.2RSR.C4 | SLF Fraureuth | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302LLHC3/L412 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. Nippon Oil U-4 Grease. |
| 6302LLB/2ASU1 | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Сепаратор из стали. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 6302-2Z-C3-SQE | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6302ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6302EEC3 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6302LLUCM/2A | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302-2RS2 | NKE | Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6302CN | NSK | Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется). |
| 6302-2NSE9 | Nachi | Two Contact Seals. |
| 6302K J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6302J30 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6302ZZD C3 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон . |
| 6302-2RS2-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6302-B-2DRS-L278-J22R | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals. |
| 6302-B-DRS-L278/60-J2 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Non Contact Rubber Seals. |
| 6302VV P5 | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6302ZZ P5 | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302-2Z-C3-OEM | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Производитель оригинального оборудования. |
| 6302ZZV C3 | PPL | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . |
| 6302-H-2RSR-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302-H-2RSR | FAG | Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302-H-2Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302-H-2Z | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302-H-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. |
| 6302-H | FAG | Стандартное качество. |
| 6302 2RSR P63 | ZVL | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6302-B-2DRS-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals. |
| 6302-B-2Z-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6302-B-2DRS-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals. |
| 6302 2RD | Koyo | Extremely Light Contact Type. Better Than ZZ And 2RU Types (-30°C/+110°C). |
| 6302-Z/JEM | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6302-2RS1/JEM | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6302ZZC3EMQHT | EMS | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). Качество электродвигателя . |
| 6302DDU/AV2S | NSK | Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6302ZZ/2A | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6302KGK | AKN | Innerring. Outerring And Cage Are Made Of Polyamide. Balls Are Made Of Glas. |
| 6302ZE NR C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6302BHTS2RS150º | ENC | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 150°C Maximum Temperature Range. |
| 6302ZR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6302-2RS1/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6302ZZ C3 EMQ HT | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). Качество электродвигателя . |
| 6302ZZ C3E NS7S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6302X2 C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Специальная фаска. |
| 6302DDUCE/AS2S | NSK | Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full. |
| 6302-ZTN9 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 6302.2ZR.J22R | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6302 2NSE9 C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals. |
| 6302-2Z-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302-Z-THB-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 6302C6 | ZKL | Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated). |
| 6302A C36 | ZVL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Combination Of C3 (Internal Clearance Larger Than Normal) And C6 (QE6-SKF-Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated)). |
| 6302-Z-HLH | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6302-HLH | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6302J22C | FAG | Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. |
| 6302K | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 6302ZZN | Neutral | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6302DD G8 | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302-Z/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. |
| 6302-2Z-L038 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6302-2RSR-HLH | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6302-2Z-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6302-2RSR-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6302-2Z-HLH | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6302.2ZR.P5 | FAG | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302DU CM | NSK | Резиновое уплотнение с одной стороны . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302 2RSJ | RHP | Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302 2RS CMM | KBC | Специальная смазка и шумоподавление. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302LLU/5K | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6302LLU/5K | Spicer | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Multemp Srl. |
| 6302ZZ/5K | Spicer | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Multemp Srl. |
| 6302BHTS 2RS150º | BECO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 150°C Maximum Temperature Range. |
| 6302-Z-J22R | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6302DU C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302ZZ CM/NS7SJ | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6302ZZ NR/NS7S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6302U | KBC | Non Contact Seal On One Side. Or Packaging Contains Multiples Of More Than One. |
| 6302 2NSE | Nachi | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302.C3.J22C | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. |
| 6302-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6302-RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302-RS1/QE6 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302-RS1 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302-2Z/QE6 | SKF | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6302-Z/QE6 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. |
| 6302.2RSR.C3.L12 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6302/QE6 | SKF | Тихая работа. |
| 6302.2ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302.2ZR.C3.L12 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6302TVH.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6302ZR | FAG | |
| 6302ZR.C3.J22C | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6302ZR.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6302ZZE | Nachi | Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302Z TBH | GMN Paul Müller Industrie | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . |
| 6302LLB/2AU1 | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6302U1 | NTN | Сепаратор из стали. |
| 6302ZZ/2AU1 | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6302 2RS C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6302ZZ C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6302 2RS C3 M G42 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Специальная смазка и шумоподавление. Контактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6302-RS1/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302Z3 | CCVI | |
| 6302LB Z C3/L001 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Isoflex Low Temperature Grease -60/+130°C. |
| 6302LB | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. |
| 6302 2RS CM | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302.2RSR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6302.2RSR.C3.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6302.2ZR.C3.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6302.2RSR.J22R.L38 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6302.J22R | FAG | Сделано в Корее. |
| 6302-2RS1/QE6 | SKF | Тихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6302.2RSR.J22C | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. |
| 6302/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. |
| 6302-2RSH | SKF | RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6302TN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 6302H ZZ | INA | Нержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302LLU | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302DDU CM | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302ZN | NTN | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6302.2VSR.C4.J11.L274 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Улучшенная консервация. Two Contact Viton Seals. Grease. |
| 6302HRJ 2RS | INA | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302-RSH | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302-2Z/C3HT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). |
| 6302-2RSH/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6302-2RSH/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6302-2Z/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6302J | RHP | Прессованный стальной сепаратор . |
| 6302 JCN | RHP | Прессованный стальной сепаратор . Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется). |
| 6302MA.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6302J C5 | GMN Paul Müller Industrie | Сепаратор из стали. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 6302 2RS C3 GK7 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6302ZR.THB | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 6302 2NSL C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302.2RSR.J22R | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6302 2NSL | Nachi | Contact Seals At Each Side Of The Bearing. |
| 6302-2RS1/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6302-2RS1/W64 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6302/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6302-C-Z-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6302-C-2HRS-L207-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение. 100% Identical Regardless Of Production Location. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6302-C-2HRS-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6302-C-2HRS>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6302-C-2Z-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6302-C>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6302-C-Z>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6302T P63 C6 | Deutsche Kugellager Fabrik | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Уровень шума ниже нормы (бесшумная работа). |
| 6302TVH P646 | Deutsche Kugellager Fabrik | Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. P6 (Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6 (Better Than Normal)) And C4 (Bearing Internal Clearance Greater Than C3) And C6 (QE6-SKF Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated)). |
| 6302 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302-B | - | |
| 6302 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302ZZ C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6302P6 | - | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6302N | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6302TB P63 | - | Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Комбинация P6 (точность размеров и пробега в соответствии с классом точности ISO 6 (выше нормы) и C3 (внутренний зазор больше нормы)). |
| 6302ZZ NR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6302RS | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6302NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6302DD C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6302ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302 | - | Основное исполнение |
| 6302H 2RS | - | Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302Z NR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6302Z C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6302TB | - | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6302/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6302DDUC3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302.C2 | - | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 6302-2Z/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302/C5 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 6302Z CM | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302ZZ NR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6302BHTS200º | - | Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range. |
| 6302.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6302Y | - | |
| 6302M | - | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 6302.2ZR.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302ZZ C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6302 2ZR | - | Two Metallic Shields Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring. |
| 6302-2RSR-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302-2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302-2RS1/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6302CM | - | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302DDU | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6302ZZ CM | - | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6302RSR.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6302-RSR | - | Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
Модификации подшипника 6302-ZTN9/LHT23 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется