Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник KBC - 63/32AHL DD A2 C3 G14
63/32AHL DD A2 C3 G14 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой KBC. Размеры подшипника составляют 32x75x20 мм. Номинальная масса 382 г. Также известен как шариковый подшипник 63/32-2RS/C3 Артикул на сайте - 6332AHLDDA2C3G14
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника KBC 63/32AHL DD A2 C3 G14
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 32 мм
- Диаметр внешнего кольца: 75 мм
- Ширина внешнего кольца: 20 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.382 кг
- Ширина (В)
- 20 мм
- Диаметр внешний (D)
- 75 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 32 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Альтернативные обозначения
- 63/32-2RS/C3
- Термостабилизация
- Рабочая температура более 150 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- C3 внутренний люфт выше чем Cn
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Резиновые с двух сторон
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- C3
- Внутренний зазор больше нормального
- HL
- Material Code/ Heat Treatment For Long Life
- DD
- Контактное уплотнение с двух сторон
- G14
- Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор)
Модификации подшипника 63/32AHL DD A2 C3 G14
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 63/32LLU | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63/32C3E | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. |
| 63/32LLUNR/2A | NTN | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 63/32DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63/32DDU C3 AS2S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full. |
| 63/32LLUNR | NTN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63/32.2RSR.C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63/32 2RS GA2 | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease. |
| 63/32NR CM | NSK | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 63/32DDU AS2S | NSK | Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full. |
| 63/322RSC3 GA2 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease. |
| 63/32DDU C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63/32LLU/5K | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 63/32N C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 63/32DDU NR AV2S | NSK | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 63/32 | - | Основное исполнение |
| 63/32C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 63/32NR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 63/32 2RS NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63/32 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63/32 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63/32NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 63/32Z NR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 63/32ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
Модификации подшипника 63/32AHL DD A2 C3 G14 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников KBC
Продукцию под брендом KBC выпускает производитель из Южной Кореи компания FAG Hanwha Bearings Corp. Она была основана в 1953 году и занималась производством шариковых и роликовых подшипников. Одним из наиболее известных направлений деятельности компании считается выпуск конических опор качения для высоких скоростей. Подшипники KBC известны во всем мире и поставляются на сборочные конвейеры многих известных производителей. Корейские опоры используют в электродвигателях, генераторах, автомобильных коробках передач, велосипедах, спортивных тренажерах, персональном электротранспорте и даже в бытовой технике.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Каталоги и брошюры
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены