Меню
  1. Главная
  2. Однорядные радиальные шариковые подшипники
  3. 6312EE SNR

Шариковый подшипник SNR - 6312EE

Фото подшипника 6312EE SNR
Фото

6312EE — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 60x130x31 мм. Номинальная масса 1.73 кг. Также известен как шариковый подшипник 6312-2RS1

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 6312EE

Чертеж подшипника 6312EE SNR
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 130 мм
  • Ширина внешнего кольца: 31 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m)
1.73 кг
Ширина (В)
31 мм
Диаметр внешний (D)
130 мм
Диаметр внутренний (d)
60 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
6312-2RS1
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Резиновые с двух сторон
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

EE
Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

Модификации подшипника 6312EE

ОбозначениеБренд
6312ZZN C3ZKLВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312-BFAGМодифицированная внутренняя конструкция.
6312-B-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция.
6312ADPSKF
6312C2 U1NTNВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Сепаратор из стали.
6312ZZ/5KNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6312ZZ P5NSKРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312-J22RFAGСделано в Корее.
6312-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее.
6312-2Z/C3GWPSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Filling. Low/High Temperature Grease. e.g. -40°C/+140°C.
6312 2RS GA2KoyoРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6312M GA2KoyoМеханически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6312ZZ GA2Koyo
6312-2Z/C2ELHT23SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Усиленный комплект шариков.
6312-2RS1/C3LHT23SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
6312CM GA2KoyoШариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6312-2RS1KSKFКоническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6312K C3SNRВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
6312-2RSHSKFRSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6312-2RSH/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6312ZZ C3E AV2SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6312EE J30SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6312J30SNRВнутренний зазор больше нормального.
6312U1NTNСепаратор из стали.
6312LLU/5KU1NTNСепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6312ZZ/5KU1NTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6312-2RSNINAКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312TB EP7RHPСепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сверхточный класс 7.
6312TB.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6312NRMSKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6312-2Z/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6312-2RS1/HC5C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Тела качения из нитрида кремния.
6312ZZ CM AV2SNSKШарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6312-2ZKSKFКоническое отверстие, конус 1/12. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6312-2Z/C3HT22SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6312ZE C3NachiВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6312AZKL
6312M.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6312ZZ J30SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6312/C3VL0241SKFВнутренний зазор больше нормального. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6312DDU AV2SNSKШарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6312ZZ AV2SNSKШарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6312TB R12 P4RHPСепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Специальный радиальный внутренний зазор .
6312EMQRollwayКачество электродвигателя .
6312EMQ C3RollwayВнутренний зазор больше нормального. Качество электродвигателя .
6312C3 J20ASLF FraureuthВнутренний зазор больше нормального. Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76.
6312-B-2BRS-GQK1-L365-R18-28FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides. Radial Clearance In μm.
6312-J20AAFAGЭлектроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6312-M-J20AAFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6312 LLBC3NTNВнутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6312.EEC3SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6312-C-2Z-L138-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C.
6312-2Z/JEMSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6312BHT C4 ZZ200ºBECOВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range.
6312-H-2RSR-SNFAGСтандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6312-H-2RSR-SN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6312-H-2Z-SN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6312-H-SN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6312-H-SNFAGСтандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6312-H-2Z-SNFAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6312E.TVH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
63122RSP6ConsolidatedРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312ZZE/Q5G5KGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312-NSLNachiРезиновое уплотнение с одной стороны .
6312NSNachiRS1 BALL BEARING WITH RUBBING SEAL AT ONE SIDE. SEAL NORMALLY CONSISTS OS SHEET STEEL WASHER AND RUBBERISED FABRIC.
6312ZZD C3 V2PeerВнутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Защитные металлические шайбы с двух сторон .
6312-C-2BRSFAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides. Grease With A Min. Temp Of -20°C And Max. Temp Of +120°C.
6312-C-2BRS-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides.
6312 2RS P53IBC BearingsУвеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6312-2RS1/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6312ZZ NRNSKЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6312LLB CMNTNУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6312/C3S0SKFВнутренний зазор больше нормального. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F).
6312-2Z/C3/SQ77/L237AKNВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Изолированный до 500 Вольт. Высокотемпературная смазка.
6312ZZ NR C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6312DDU C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312-J20AB-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Puncture Voltage/ 1.000vDC - Operating Environment/ Dry. Damp - Layer Thickness/ 100μm - Possible Dimensions/ 70mm–1400mm Outside Diameter.
6312-2RS-Z17TimkenРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312LBA-GLBACS56PX3V3NTNСпециальный допуск (начиная с PX1). Special Radial Clearance In µm. Polyacrilic Non-Friction Seal (-10°C to +150°C).
6312DDUC3/NS7SNSKВнутренний зазор больше нормального. Standard Fill. (NS7S/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С.
6312ZRN+SP130FAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6312.2RSR.C4SLF FraureuthВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312ZZD C3PeerВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон .
6312 2RLD C3PeerВнутренний зазор больше нормального. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque).
6312-M-J20AA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6312-C-Z-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модификация внутренней конструкции. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6312-C-2Z-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6312-2RSR-J20AB-L207-FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). Puncture Voltage/ 1.000vDC - Operating Environment/ Dry. Damp - Layer Thickness/ 100μm - Possible Dimensions/ 70mm–1400mm Outside Diameter.
6312-2HRS-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6312-C-2HRS-L138-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C.
6312-C-2HRS-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6312-C-2HRS-L237-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. Высокотемпературная смазка.
6312-2HRS-L237-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. Высокотемпературная смазка.
6312-C-2HRS-L408-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6312-2HRS-L408-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6312-C-2Z-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6312-2HRS-L138-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C.
6312-C-2Z-L237-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Высокотемпературная смазка.
6312-2Z-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6312-2Z-L237-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Высокотемпературная смазка.
6312-C-2Z-L408-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6312-2Z-L408-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides.
6312-C-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6312-C-2Z-NFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312-C-M-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Модификация внутренней конструкции.
6312-C-C5FAGМодифицированная внутренняя конструкция . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6312-C-NFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312-C-N13BA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Deep Groove Ball Bearings Matched In Pairs In O-Arrangement (Up To Now K3).
6312-C-N-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312-C-R34-43FAGМодифицированная внутренняя конструкция . Radial Clearance In µm.
6312-S1-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6312-C-S1-R250-350FAGМодифицированная внутренняя конструкция . Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Radial Clearance In µm.
6312-C-S1-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6312-C-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6312-C-Z-HRS-L100-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Lip Seal On One Side Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6312-C-Z-NFAGМодифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312-Z-HRS-L100-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Lip Seal On One Side Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6312-M-C3-SQ77NKEВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внешнее кольцо изолировано до 1000 Вольт.
6312-B-2Z-L249-C3-J22FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6312-B-2Z-L249-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312-B-2Z-GQK1-L365-CFAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6312 2NSENachiРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312-2NSLNachiContact Seals At Each Side Of The Bearing.
6312-2Z/C3S0GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F).
6312-2ZNRJEMSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6312-B-2DRS-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals.
6312-B-2DRS-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6312-B-2Z-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6312-B-GQK2FAGМодифицированная внутренняя конструкция.
6312-B-2Z-L278-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6312-B-2Z-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6312M C3ENSKТихая работа. Улучшенный обычный клиренс (без латунного сепаратора).
6312VVCM NS7SNSKСтандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6312-M-R70-90-M15CS-MFAG
6312-M-P6-J20AA-C5-M1FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6312-2Z/C4WTSKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6312-Z/JEMSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6312ZR.P6FAGРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6312-M-C4-SQ77NKEВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внешнее кольцо изолировано до 1000 Вольт.
6312-2RLD-C3+XPZ+L151PeerВнутренний зазор больше нормального. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque). Mobil. Polyrex EM. Blue. Polyurea. Mineral. -40°F / 350°F. Manufacturing Facility.
6312ZE NR C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6312-C-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция .
6312-C-2HRSFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6312-C-2HRS-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6312DUNSKРезиновое уплотнение с одной стороны .
6312DU C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6312N.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312DDU C3E/NS7SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Standard Fill. (NS7S/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С.
6312-2Z/C3LHT23SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
6312-C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6312-2RS1/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6312-C-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6312-C-M-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Модификация внутренней конструкции.
6312-C-2ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6312-C-Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6312-CFAGМодифицированная внутренняя конструкция .
6312-C-ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6312LLB/5KNTNУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6312DDUC4/AS2SNSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full.
6312DDUC3E/AS2SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full.
6312ZZ C3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6312-2Z-L138-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C.
6312MA/C3B20SKFВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине.
6312-C5FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6312-M-R70-90FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Radial Clearance In µm.
6312-J20AA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6312-N13BAFAGDeep Groove Ball Bearings Matched In Pairs In O-Arrangement (Up To Now K3).
6312-N13BA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Deep Groove Ball Bearings Matched In Pairs In O-Arrangement (Up To Now K3).
6312-R34-43FAGRadial Clearance In µm.
6312-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6312-S1-R250-350FAGBearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Radial Clearance In µm.
6312CS56PX3V30NTNСпециальный допуск (начиная с PX1). Special Radial Clearance In µm.
6312Z C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6312TPF204ZKLSingle Row Ball Bearings For Fitting In Kiln Car Wheels. etc. (e.g. 6308TPF204).
6312ANZVLAxial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312-HLHFAGКод местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6312C3 Z1V1CodexВнутренний зазор больше нормального. Higher Controlled Clearance. Vibration And Frequency/ Specially For Electrical Motors.
6312DDU C3+55/AS2SNSKВнутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full.
6312DDU C3E/AHQSNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Klüber Asonic HQ72-102 (-40/+180°C. Piek +200°C).
6312-RS1Z/C4GJN4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Резиновое уплотнение с одной стороны . Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6312-RS1Z/C4S0GJN6SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Резиновое уплотнение с одной стороны . Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F).
6312-Z-HLHFAGщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6312ZR.RSR.C4.L100FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6312-2Z-HLHFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6312ZZ CM AS2SNSKЗащитные стальные шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Bearing With Two Lubrication Holes 180° Apart In The Outer Ring.
6312ZZ C4NTNВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312.R250.350.S1FAGBearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Radial Clearance In µm.
6312LLU C3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6312LLB C3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6312DDU C3/AHQSNSKВнутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Klüber Asonic HQ72-102 (-40/+180°C. Piek +200°C).
6312BHTS ZZ280ºBECOЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range.
6312LLU/5KSpicerРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Multemp Srl.
6312ZZ/5KSpicerЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Multemp Srl.
6312LLU/5KNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6312ZZC3/5KSpicerВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6312-2Z/HC5C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). Тела качения из нитрида кремния.
6312BHTS 2RS VT200ºBECOРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range.
6312ZZ C3 SQ77AKNВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Изолированный до 500 Вольт.
6312ZZ/AS2SNSKЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. 1/4 Full.
6312EE J30 D43SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Специальная смазка.
6312C36KinexCombination Of C3 (Internal Clearance Larger Than Normal) And C6 (QE6-SKF-Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated)).
6312 2NSE C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312-2RS1SKF
6312-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6312-RS1SKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
6312-RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6312.2ZR.C3.L12FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6312LLUNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312M.P6FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6312ZRFAGМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6312ZR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6312 2RS C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6312ZZ C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6312ZZ JRHPПрессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
6312ZZ C3ENachiВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312ENachi
6312ZR.P6.R41.53FAGРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Radial Clearance In μm.
6312TN9/C3SKF
6312/C4HSKFВерхняя половина диапазона зазора С4. .
6312LLU/2ANTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6312DDU CMNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6312.C3.N13BAFAGВнутренний зазор больше нормального. Deep Groove Ball Bearings Matched In Pairs In O-Arrangement (Up To Now K3).
6312ZZ CMNSKДва боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6312Z CMNSKщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6312MBURB Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
6312.2ZR.C4.S1.L12FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6312M.P52FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального).
6312E.TNH.C3.F51FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Polyamide Cage. Snap Type. Package And Marking Specifications For Mercedes-Benz. (F51 Replaced By E30).
6312T2LB C4 PX3NTNВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Специальный допуск (начиная с PX1). Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6312.C4.J22EFAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Подшипники с дополнительной маркировкой.
6312.C4.S1.J22EFAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Подшипники с дополнительной маркировкой.
6312ZRN.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6312TBFAGСепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6312DDUNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312-2Z/VA208SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6312M/C3VL0241SKFВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6312-Z/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6312-2RS1/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6312-2Z/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6312-2RS1/GJNSKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6312/VA201SKFПодшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6312-2Z/GJNSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6312ZZNSteyrЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312ZZ/2ANTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6312 2NSL C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312.2ZRNFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312-TB-P6-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6312.2ZR.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312E.TNH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Polyamide Cage. Snap Type.
6312-2RS1/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6312-2RS1/W64SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6312/W64SKFАнтифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6312-2Z/W64SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6312/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6312/C4W64SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6312 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312NR C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6312ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6312 2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312-ZN-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312N C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312/C3-Внутренний зазор больше нормального.
6312Z-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6312C3E-Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6312N-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6312-Основное исполнение
6312Z NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6312Z NR C3-Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца.
6312 2RS C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312-2Z-C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312P6-Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6312TB.P63-Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6312RSR.C3-Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6312M-Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6312.2Z.C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
6312NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6312-2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312RS-Резиновое уплотнение с одной стороны .
6312.C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6312C2-Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6312ZRN-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6312ZC3-Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6312-2RSR-C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6312-M-C3-Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6312MA.C3-Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6312ZZE-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312 2ZR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312-C-M-Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Модифицированная внутренняя конструкция .
6312P63-Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6312K-Коническое отверстие, конус 1/12.
6312.2ZR.C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6312ZR.C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6312.C4.S1-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6312-RSR-Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.

Модификации подшипника 6312EE - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Аналоги подшипника 6312EE

  • 6312 2RS Neutral
  • 6312 2RS MTK
  • 6312-2RS CX
  • 6312-2NSL Nachi
  • 6312-2RS Timken
  • 6312-2RS Bing Netherlands
  • 6312-2RS Felstrom
  • 6312 2RS KG
  • 6312 2RS CBF
  • 6312-2RS1 SKF
  • 6312LLU/2A NTN
  • 6312 2RS CCVI
  • 6312 2RS Koyo
  • 6312 2RS Deutsche Kugellag Fabr Leipzig
  • 6312 2RS Deutsche Kugellag Fabr Leipzig

Аналог подшипника 6312EE - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

Причины поломок сепараторов подшипников
Причины поломок сепараторов подшипников
Корпусные подшипники серии UCF
Корпусные подшипники серии UCF
Опорно-поворотные подшипники
Опорно-поворотные подшипники
Подшипники в пищевой отрасли
Подшипники в пищевой отрасли
Рекорды, поставленные современными подшипниками
Рекорды, поставленные современными подшипниками
Неметаллические подшипники
Неметаллические подшипники
Обслуживание подшипников генераторов
Обслуживание подшипников генераторов
Как узнать номер подшипника по размерам
Как узнать номер подшипника по размерам
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены