Меню

Шариковый подшипник SKF - 206-2ZNR

206-2ZNR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 30x62x16 мм. Номинальная масса 210 г. Артикул на сайте - 2062ZNR

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 206-2ZNR

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
Диаметр внешнего кольца: 62 мм
Ширина внешнего кольца: 16 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.21 кг

Ширина (В): 16 мм

Диаметр внешний (D): 62 мм

Диаметр внутренний (d): 30 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316577295330

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Канавка и стопорное кольцо

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

NR: Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом

2Z: Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника

Модификации подшипника 206-2ZNR

Обозначение	Бренд
206FFS	MRC/Marlin Rockwell	Two Felt Seals. Replaced By 88xxx.
206R	MRC/Marlin Rockwell	Single Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle.
206SZZCG	MRC/Marlin Rockwell	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Single Row Deep Groove Bearing. Cartridge Width. With Two Seals.
206SSX23	Barden
206RF	MRC/Marlin Rockwell
206K	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type.
206KDD	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
206-MG/0001	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Внутренний суффикс-код MRC.
206SZZC	MRC/Marlin Rockwell	Cartridge Width Bearing. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Conrad Deep Groove.
206PPB	Fafnir	Сферический снаружи. SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
206M	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения.
206W	Fafnir	Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
206MFG	MRC/Marlin Rockwell	Одно уплотнение из синтетического каучука.
206T5 0-11	Barden	Двухкомпонентный фенольный сепаратор, усиленный алюминием. Anderson WInsorlube L245X MIL L6085A. Temperature Range -67°F (-55°C) / +175°F (+79.44°C).
206FFT5 G-40	Barden	Двухкомпонентный фенольный сепаратор, усиленный алюминием. Double Flexseal.
206-XL-KRR	INA	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Резиновое уплотнение с двух сторон.
206SZZG	MRC/Marlin Rockwell	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный подшипник. С двумя уплотнениями.
206KP2-AG	Fafnir	Tri-Ply Seal On One Side With Shroud Cap.
206WI	Fafnir	15° Low Contact Angle. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 25° High Contact Angle Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 15° Low Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2).. 25° High Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2). Low Shoulder On Outer Ring.
206H	Barden	Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано.
206TN	S/M	Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из полиамида. Центрированные тела качения .
206L	BCA Federal Mogul	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
206MFFG	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическое уплотнение с двух сторон .
206-2Z	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
206KG	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) .
206KLL	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Two Mechani-Seals. Interchangeable with RR Series. But Have Non-Contact Labyrinth Seals And Steel Cages For Low Torque. High Speed And Higher Temperature Service. (Up to 350°F/176°C).
206NR	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
206SFFC	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Deep Groove. Cartridge Width Bearing. With Two Shields.
206SFFC	TRW	Conrad. Rigid Construction. Standard Width. Conrad Type. Металлическое уплотнение с двух сторон .
206RDB ABEC7	MRC/Marlin Rockwell
206SSX	Barden
206KPP AH02	INA	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Манжетное уплотнение с двух сторон. Внутренний диаметр отличается от базового номера детали.
206FSF	MRC/Marlin Rockwell	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
206-F	-	Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
206KRR	-	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Резиновое уплотнение с двух сторон.
206Z	-	Одно уплотнение из синтетического каучука.
206PP	-	SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
206ZNR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Snap Ring In Outer Diameter.
206	-	Основное исполнение
206KLL C2	-

Модификации подшипника 206-2ZNR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников