Шариковый подшипник MRC/Marlin Rockwell - 206M

Фото подшипника 206M MRC/Marlin Rockwell
Фото

206M — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой MRC/Marlin Rockwell. Размеры подшипника составляют 30x62x16 мм. Номинальная масса 210 г. Также известен как шариковый подшипник 206

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника MRC/Marlin Rockwell 206M

Чертеж подшипника 206M MRC/Marlin Rockwell
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 62 мм
  • Ширина внешнего кольца: 16 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.21 кг
Ширина (В)
16 мм
Диаметр внешний (D)
62 мм
Диаметр внутренний (d)
30 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
206
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

M
Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения

Модификации подшипника 206M

ОбозначениеБренд
206FFSMRC/Marlin RockwellTwo Felt Seals. Replaced By 88xxx.
206RMRC/Marlin RockwellSingle Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle.
206SZZCGMRC/Marlin RockwellКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Single Row Deep Groove Bearing. Cartridge Width. With Two Seals.
206SSX23Barden
206RFMRC/Marlin Rockwell
206KFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type.
206KDDFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
206-MG/0001MRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Внутренний суффикс-код MRC.
206SZZCMRC/Marlin RockwellCartridge Width Bearing. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Conrad Deep Groove.
206PPBFafnirСферический снаружи. SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
206WFafnirРадиальный подшипник. Тип заправочного паза.
206MFGMRC/Marlin RockwellОдно уплотнение из синтетического каучука.
206T5 0-11BardenДвухкомпонентный фенольный сепаратор, усиленный алюминием. Anderson WInsorlube L245X MIL L6085A. Temperature Range -67°F (-55°C) / +175°F (+79.44°C).
206FFT5 G-40BardenДвухкомпонентный фенольный сепаратор, усиленный алюминием. Double Flexseal.
206-XL-KRRINAConrad (Non-Filling Slot) Type. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Резиновое уплотнение с двух сторон.
206SZZGMRC/Marlin RockwellКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный подшипник. С двумя уплотнениями.
206KP2-AGFafnirTri-Ply Seal On One Side With Shroud Cap.
206WIFafnir15° Low Contact Angle. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 25° High Contact Angle Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 15° Low Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2).. 25° High Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2). Low Shoulder On Outer Ring.
206HBardenСепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано.
206TNS/MОтлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из полиамида. Центрированные тела качения .
206LBCA Federal MogulКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
206MFFGMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическое уплотнение с двух сторон .
206-2ZSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
206KGFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) .
206KLLFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Two Mechani-Seals. Interchangeable with RR Series. But Have Non-Contact Labyrinth Seals And Steel Cages For Low Torque. High Speed And Higher Temperature Service. (Up to 350°F/176°C).
206NRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
206SFFCMRC/Marlin RockwellSingle Row Deep Groove. Cartridge Width Bearing. With Two Shields.
206SFFCTRWConrad. Rigid Construction. Standard Width. Conrad Type. Металлическое уплотнение с двух сторон .
206RDB ABEC7MRC/Marlin Rockwell
206-2ZNRSKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
206SSXBarden
206KPP AH02INAConrad (Non-Filling Slot) Type. Манжетное уплотнение с двух сторон. Внутренний диаметр отличается от базового номера детали.
206FSFMRC/Marlin RockwellШарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
206-F-Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
206KRR-Conrad (Non-Filling Slot) Type. Резиновое уплотнение с двух сторон.
206Z-Одно уплотнение из синтетического каучука.
206PP-SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
206ZNR-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Snap Ring In Outer Diameter.
206-Основное исполнение
206KLL C2-

Модификации подшипника 206M - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников MRC/Marlin Rockwell

Американский производитель подшипников MRC (Martin Rockwell) – это крупная компания, появившаяся в результате слияния двух фирм. Это Storm Bearing Company из Филадельфии и Ball Bearing Company из Бостона. Годом основания этой торговой марки принято считать 1902, когда инженер и предприниматель Фредерик В. Герни открыл небольшое подшипниковое производство в Джеймстауне, штат Нью-Йорк. Как и большинство других компаний отрасли, фирма производила опоры качения для автомобилей и сельскохозяйственной техники.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Аналоги подшипника 206M

Аналог подшипника 206M - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены