Меню

Шариковый подшипник SKF - 313-2Z

313-2Z — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 65x140x33 мм. Номинальная масса 2.30 кг. Артикул на сайте - 3132Z

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 313-2Z

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 65 мм
Диаметр внешнего кольца: 140 мм
Ширина внешнего кольца: 33 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 2.3 кг

Ширина (В): 33 мм

Диаметр внешний (D): 140 мм

Диаметр внутренний (d): 65 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316577292971

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

2Z: Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника

Модификации подшипника 313-2Z

Обозначение	Бренд
313ZZ	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
313M	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения.
313K	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type.
313MF	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
313MFG	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
313-Z	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
313SZZ	MRC/Marlin Rockwell	Однорядный радиальный подшипник. С двумя уплотнениями. Шарикоподшипник. Изготовлен в соответствии со специальными требованиями к уровню шума.
313SFF	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон .
313KDD	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
313N	NTN	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
313-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
313S	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Radial Conrad-Type Bearings.
313KG	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) .
313-2ZNR	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
313SFFG	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическое уплотнение с двух сторон .
313SS ZZ	BCA Federal Mogul	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
313WI CR	Fafnir	(TB-Segment) Phenolic (Composition) Fafnir Standard. 15° Low Contact Angle. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 25° High Contact Angle Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 15° Low Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2).. 25° High Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2). Low Shoulder On Outer Ring.
313S-HYB#1	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Ceramic Rolling Elements And ABEC-1 Tolerances.
313NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
313WDDN	-	On Shielded Bearings. Suffix “N” Means Closer-Fitting Grease Shield With More Land On Bearing Face. Example/ 307WDDN. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
313	-	Основное исполнение
313-ZNR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.

Модификации подшипника 313-2Z - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников