Шариковый подшипник FAG - 6330F

Фото подшипника 6330F FAG
Фото

6330F — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 150x320x65 мм. Номинальная масса 25.30 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 6330F

Чертеж подшипника 6330F FAG
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 150 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 320 мм
  • Ширина внешнего кольца: 65 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
25.3 кг
Ширина (В)
65 мм
Диаметр внешний (D)
320 мм
Диаметр внутренний (d)
150 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной механически обработанный
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

F
Обработанный механически стальной сепаратор, центрируемый по телам качения

Модификации подшипника 6330F

ОбозначениеБренд
6330-M-C3-J20CFAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внутреннее кольцо, изолированное тонким керамическим покрытием.
6330-M-C3-J20AAFAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6330MAURBМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6330/C3VL2071SKFВнутренний зазор больше нормального. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6330MB C3RKBВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
6330MBRKB
6330M J30SNRМеханически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внутренний зазор больше нормального.
6330FCKoyoMachined Cage Of Carbon Steel.
6330-M-J20AAFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6330/C4HVL2071SKFВерхняя половина диапазона зазора С4. . Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6330-J20AA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6330ZZ 2ASNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6330ZZCM/5KNTNДва боковых защитных уплотнения. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6330-M-R105-130FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Radial Clearance In μm.
6330-M-J20AA-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6330-M-J20C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внутреннее кольцо, изолированное тонким керамическим покрытием.
6330MRC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор с роликовыми направляющими.
6330M/C3HVL2071SKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Internal. Play Upper Half C3 Range. Aluminium Oxide Coated Outside Surface Of Inner Ring For Electrical Resistance Up To 1000v DC.
6330ZS C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Has No Meaning According To P.S.I. Prefix / Suffix Interchange Guide - Cylindrical Roller Bearing Only. Clearance Tolerance Reduced According To NA. Bearing Parts Interchangeable. Once Bearing Parts Exchanged Clearance Tolerance Possible To Design A. Standard Design Not Marked On Bearings And Packing.
6330/C3VL0241SKFВнутренний зазор больше нормального. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6330-M-J20AB-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Puncture Voltage/ 1.000vDC - Operating Environment/ Dry. Damp - Layer Thickness/ 100μm - Possible Dimensions/ 70mm–1400mm Outside Diameter.
6330M-P64SteyrCombination Of P6 (Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6 (Better Than Normal)) And C4 (Bearing Internal Clearance Smaller Than Normal).
6330U1NTNСепаратор из стали.
6330-M-J20AA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6330-MA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6330/HC5C3S0VA970SKFВнутренний зазор больше нормального. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F). Тела качения из нитрида кремния. XL Hybrid Deep Groove Ball Bearings Are Designed To Meet The Application Requirements For Electric Generators In Larger Wind Turbines.
6330/HC5C3PS0VA970SKFBearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F). Тела качения из нитрида кремния. Bearing Internal Clearance Greater Than Normal. Upper Half Of The Normal And Lower Half Of C3 Clearance. XL Hybrid Deep Groove Ball Bearings Are Designed To Meet The Application Requirements For Electric Generators In Larger Wind Turbines.
6330C3 FYKoyoВнутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор .
6330/C3VL0271SKFВнутренний зазор больше нормального. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6330M/C3VL0241SKFВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6330 2RSRIVРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6330-2RS1/HT22SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6330-M-C3>RFAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Version Code - Not Marked On Bearing.
6330ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6330C3-Внутренний зазор больше нормального.
6330M-Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6330MC3-Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения .
6330L1C3-Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .
6330-Основное исполнение
6330C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6330M/C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .

Модификации подшипника 6330F - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены