Меню

Шариковый подшипник NIS - 6809 NR

6809 NR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NIS. Размеры подшипника составляют 45x58x7 мм. Номинальная масса 40 г. Артикул на сайте - 6809NR

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NIS 6809 NR

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
Диаметр внешнего кольца: 58 мм
Ширина внешнего кольца: 7 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 0.3 мм

Ширина (B): 7 мм

Вес (m): 0.04 кг

Диаметр внешний (D): 58 мм

Диаметр внутренний (d): 45 мм

Модификации подшипника 6809 NR

Обозначение	Бренд
6809JR LLB	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой.
6809CM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6809A	NSK	Внутренняя конструкция отличается от стандартной.
6809LLB	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6809ZZ NR C4	EBC (Ex-GPZ)	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6809H ZZ NR SRL	EZO	Нержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius.
6809JR LLU/5K	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6809JR LLU/2AS	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6809A C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Внутренняя конструкция отличается от стандартной.
6809JR LLU	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой.
6809ZZE CM	Nachi	Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6809 2RU	Koyo	Non Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than ZZ-Type Dirt Resistance = Better Than ZZ-Type Water Resistance = Better Than ZZ / Inferior To 2RS Operating Temp. -30°C To + 100°C.
6809DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6809DD/NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6809JR	NTN	Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой.
6809 2RS Y	NIS	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6809ZZ Y	NIS	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6809VV	NSK	Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6809VV CM AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6809ZZ AV2S	NSK	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6809 ZNR	NIS
6809 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6809	-	Основное исполнение
6809ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 6809 NR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.