
61911-2RSR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: INA, FAG, NKE. Размеры подшипника составляют 55x80x13 мм. Номинальная масса 190 г. Артикул на сайте - 619112RSR
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 61911-2Z-P5-C2 | INA | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61911-2RSR-SK-F0516 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Состав неизвестен. |
| 61911.X5 | FAG | Промышленная упаковка. |
| 61911-2RZ | FAG | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 61911-2RZ-P5-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 61911-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 61911-2RSR-SQE | NKE | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61911-2RZ-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 61911EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61911 2RS GL | ZEN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Консистентная смазка. |
| 61911-2RS1/W64 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 61911-2Z-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61911 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61911 | - | Основное исполнение |
| 61911ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61911C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 61911-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
Модификации подшипника 61911-2RSR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 61911-2RSR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.