Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник 6234M C3
6234M C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: Steyr, SNR, SKF, FAG. Размеры подшипника составляют 170x310x52 мм. Номинальная масса 17.50 кг. Артикул на сайте - 6234MC3
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 6234M C3
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 170 мм
- Диаметр внешнего кольца: 310 мм
- Ширина внешнего кольца: 52 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Ширина (В)
- 52 мм
- Вес (m)
- 17.5 кг
- Диаметр внутренний (d)
- 170 мм
- Диаметр внешний (D)
- 310 мм
Конструктивные особенности
- Тип сепаратора
- Латунный сепаратор
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- C3 внутренний люфт выше чем Cn
- Класс точности
- Стандартная точность
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Альтернативные обозначения
- 6234M J30
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Особый уход
- No Special Treatment
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- ECLASS2 number
- 23-05-08-01
- ECLASS number
- 23-05-08-01
- Радиальная динамическая нагрузка Cr
- 225000 N
- Радиальная статическая нагрузка C0r
- 224000 N
- EAN
- 7316576618871
Модификации подшипника 6234M C3
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6234M.C5 | FAG | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 6234M J30 | SNR | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6234-M-J20AA | FAG | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| 6234-M-J20AA-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| 6234-M-J20AA-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| 6234ZZS | NSK | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (удерживается стопорным кольцом на внешнем кольце - обычно для миниатюрных шарикоподшипников) . |
| 6234MA.P53.S1 | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C3 (внутренний зазор больше нормы). |
| 6234MA/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6234-MA-P5-S1-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). |
| 6234C4U303 | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Код U303 в артикуле подшипника NSK показывает, что он был специально разработан и произведен для использования в ветроэнергетике. Эти подшипники для ветряных турбин изготовлены из высококлассной высокочистой подшипниковой стали и специальных сталей, используемых исключительно компанией NSK. Они также собираются на отдельных производственных участках и подлежат специальной упаковке, что предотвращает загрязнение.. |
| 6234ZZS/AS2S | NSK | Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. 1/4 Full. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (удерживается стопорным кольцом на внешнем кольце - обычно для миниатюрных шарикоподшипников) . |
| 6234F.J21 | FAG | Обработанный механически стальной сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| 6234ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6234C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6234M.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6234 | - | Основное исполнение |
| 6234-M | - | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 6234L1C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор . |
| 6234F | - | Обработанный механически стальной сепаратор, центрируемый по телам качения. |
Модификации подшипника 6234M C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Каталоги и брошюры
Аналоги подшипника 6234M C3
- 6234M C3 Steyr
- 6234M C3 SNR
- 6234L1C3 SNR
- 6234M/C3 SKF
- 6234-M-C3 FAG
Аналог подшипника 6234M C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены