
6017-Z-C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: NTN, FAG, SKF, NSK. Размеры подшипника составляют 85x130x22 мм. Номинальная масса 894 г. Артикул на сайте - 6017ZC3
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6017DDU CM AS2S | NSK | Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. 1/4 Full. |
| 6017DD | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017DD C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017ZZ GA2 | Koyo | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease. |
| 6017LLU/2A | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6017VV C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6017ZZ CM | NSK | Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6017Z C3/5C | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Chevron SRI-2 Grease High Temperature -29°C to 177°C. |
| 6017ZN | ZKL | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы . |
| 6017A | ZKL | |
| 6017A 2Z | ZKL | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6017P53 | IBC Bearings | Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного). |
| 6017EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017EE J30 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6017J30 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6017ZZ J30 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального. |
| 6017 2NS | Nachi | Контактное уплотнение с двух сторон подшипника . |
| 6017ZZE | Nachi | Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6017-M-J20AA | FAG | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. |
| 6017TCG12P4 | NSK | Фенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Специальный радиальный зазор. |
| 6017-2RSR-N13BA-A50-8 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Deep Groove Ball Bearings Matched In Pairs In O-Arrangement (Up To Now K3). Axial Clearance In µm. |
| 6017-P5 | FAG | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 6017ZZ P5 | NTN | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6017LLU CM | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6017-H-2RSR-SN | FAG | Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C. |
| 6017-H-2RSR-SN-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C. |
| 6017-H-2Z-SN-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C. |
| 6017-H-2Z-SN | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C. |
| 6017-H-SN | FAG | Стандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C. |
| 6017-H-SN-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C. |
| 6017 2RSJ C3 SD6 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017ZZ C3 QE6 | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6017.P52 | SLF Fraureuth | Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). |
| 6017ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6017.EEC3 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6017-2RS-Z17 | Timken | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017ZZ C3/5K | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6017 2RSSN/ C3 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017 2NSE | Nachi | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017ZZP5/2AS | NTN | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 6017-2NSL | Nachi | Contact Seals At Each Side Of The Bearing. |
| 6017-B-2DRS-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals. |
| 6017-B-2Z-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6017LU U1 | NTN | Сепаратор из стали. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. |
| 6017-RSR | NKE | Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6017VV | NSK | Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). |
| 6017NR C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6017-B | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. |
| 6017-B-2Z-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6017ZZ NR J30 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6017ZZ/5K | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6017VV CM | NSK | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6017ZZ C3 GSR | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6017 2RS C3 GA2 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease. |
| 6017-2RS1/JEM | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6017-M-J20AA-R69-84 | FAG | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. Radial Clearance In μm. |
| 6017-M-S1-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). |
| 6017ZZ CM NS7S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6017AZ | ZKL | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6017/VQ250 | SKF | Inner And Outer Ring Run Out To P5. |
| 6017-MA-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6017DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017LLU/5K | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6017Z CM | NSK | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6017-2ZJ/AR3N | Neuweg | Сепаратор из стали. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C. |
| 6017-2RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6017-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6017-RS1 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6017.2ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6017ZR | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6017-2ZNR/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6017-2ZNR | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6017DDU CM | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6017ZZ C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6017.2RSR.C3.J14C.L13 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Arcanol Grease High Temp -40℃/+150℃. Greasing Specification For Ball Bearings. |
| 6017X1 C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Специальная фаска. |
| 6017ZZX | Koyo | Шарикоподшипник, со стопорным кольцом для больших шарикоподшипников. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . |
| 6017K | Neutral | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 6017ZX CM | Koyo | REMOVABLE SHIELD. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6017NR J30 | SNR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6017/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6017J | SKF | Сепаратор из штампованной стали. Центрированный элемент качения. |
| 6017/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6017-2RS1/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6017-2RS1/W64 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6017-2Z/W64 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6017-2Z/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6017 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6017NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6017Z NR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6017ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6017Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6017U | - | Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. |
| 6017M.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6017 | - | Основное исполнение |
| 6017C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6017N | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6017ZZ C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6017M | - | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6017M C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 6017RS | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6017-2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6017.2RSR.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6017-2Z-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6017P6 | - | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6017.2ZR | - |
Модификации подшипника 6017-Z-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 6017-Z-C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.