Шариковый подшипник 6230C4

Фото подшипника 6230C4
Фото

6230C4 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: NTN, ZKL, Neutral, FAG, SKF, RHP. Размеры подшипника составляют 150x270x45 мм. Номинальная масса 10.40 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 6230C4

Чертеж подшипника 6230C4
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 150 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 270 мм
  • Ширина внешнего кольца: 45 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Ширина (В)
45 мм
Вес (m)
10.4 кг
Диаметр внутренний (d)
150 мм
Диаметр внешний (D)
270 мм

Конструктивные особенности

Смазочные материалы
Стандартная смазка
Особый уход
No Special Treatment
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Радиальный люфт или внутренний зазор
C4 внутренний люфт выше чем C3
Класс точности
Стандартная точность
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
EAN
4012801077866
ECLASS2 number
23-05-08-01
ECLASS number
23-05-08-01
Радиальная динамическая нагрузка Cr
187000 N
Радиальная статическая нагрузка C0r
168000 N

Модификации подшипника 6230C4

ОбозначениеБренд
6230.2RSRFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6230M.C3.J20AFAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76.
6230-C3-J20AAFAGВнутренний зазор больше нормального. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6230-M-C3-J20AAFAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6230 2RS C3NBIВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6230-2RS1SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6230/C3VL2071SKFВнутренний зазор больше нормального. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6230MA.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6230-M-J20AAFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6230-J20AA-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6230-J20C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Внутреннее кольцо, изолированное тонким керамическим покрытием.
6230ZZSNSKЗащитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (удерживается стопорным кольцом на внешнем кольце - обычно для миниатюрных шарикоподшипников) .
6230LLU/2ASNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6230ZZ/2ASNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6230-M-C3-F59FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника .
6230MA.C3.F59FAGВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника .
6230M C5KoyoВнутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6230C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6230-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального.
6230-J20AA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6230N P66Deutsche Kugellager FabrikDimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6 (Better Than Normal). &. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Уровень шума ниже нормы (бесшумная работа). Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6230M.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6230MB P6Deutsche Kugellager FabrikРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Латунный сепаратор. Центрированный на внутреннем кольце .
6230.C3.J20AFAGВнутренний зазор больше нормального. Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76.
6230/C3VL0271SKFВнутренний зазор больше нормального. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6230/C3/P6SKFВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6230CMNSKШариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6230P6Deutsche Kugellager FabrikРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6230M/W64SKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6230ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6230M.C3-Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6230C3-Внутренний зазор больше нормального.
6230M-Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6230-Основное исполнение
6230L1C3-Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .
6230ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 6230C4 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 6230C4

  • 6230C4 NTN
  • 6230C4 ZKL
  • 6230C4 Neutral
  • 6230-C4 FAG
  • 6230/C4 SKF
  • 6230C4 RHP

Аналог подшипника 6230C4 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены