Меню

Шариковый подшипник ZVL - B7018AA TB P5 OL

Фото подшипника B7018AA TB P5 OL ZVL — Фото

B7018AA TB P5 OL — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой ZVL. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 90x140x24 мм. Номинальная масса 1.13 кг. Артикул на сайте - B7018AATBP5OL

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника ZVL B7018AA TB P5 OL

Чертеж подшипника B7018AA TB P5 OL ZVL — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
Диаметр внешнего кольца: 140 мм
Ширина внешнего кольца: 24 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 1.13 кг

Ширина (В): 24.00 мм

Диаметр внешний (D): 140.00 мм

Диаметр внутренний (d): 90.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: GA - Light Preload

Сопряжение: No pairing

Угол контакта (α): 26 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Класс точности: P5 Precision (Higher than P6)

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

P5: Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5

TB: Textite (Fabric Reïnforced Phenolic Resin) Cage Guided On The Inner Ring

AA: 26° Contact Angle

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников ZVL

Компания ZVL – это производитель подшипников из Словакии, история которого началась в 1965 году. За время своего существования предприятие прошло длинный путь от типичного завода в социалистической стране, до высокотехнологичного предприятия с передовыми технологиями и огромным ассортиментом. Все производственные мощности производителя расположены в Европе, что встречается сегодня нечасто.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников