Меню

Шариковый подшипник FAG - B71806-C-TPA-P4-DTM

Фото подшипника B71806-C-TPA-P4-DTM FAG — Фото

B71806-C-TPA-P4-DTM — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой FAG. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 30x42x14 мм. Номинальная масса 60 г. Также известен как шариковый подшипник 71806CD/P4ADTB Артикул на сайте - B71806CTPAP4DTM

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG B71806-C-TPA-P4-DTM

Чертеж подшипника B71806-C-TPA-P4-DTM FAG — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
Диаметр внешнего кольца: 42 мм
Ширина внешнего кольца: 14 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.06 кг

Ширина (В): 14.00 мм

Диаметр внешний (D): 42.00 мм

Диаметр внутренний (d): 30.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: UM - Universal design for fitting in pairs. bearing pair has medium preload in O and X arrangements

Сопряжение: DT - Tandem Arrangement. 2

Угол контакта (α): 15 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 71806CD/P4ADTB

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

C: 15° Contact Angle

P4: Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 4 (точнее, чем P5) — Abec-7

DTM: Duplex Tandem Configuration. Medium Preload

TPA: Сепаратор из текстильной ламинированной фенольной смолы

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников