Меню

Шариковый подшипник FAG - 7034-B-XL-MP-UA

Фото подшипника 7034-B-XL-MP-UA FAG — Фото

7034-B-XL-MP-UA — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 170x260x42 мм. Номинальная масса 7.80 кг. Также известен как шариковый подшипник 7034-B-MP-UA Артикул на сайте - 7034BXLMPUA

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 7034-B-XL-MP-UA

Чертеж подшипника 7034-B-XL-MP-UA FAG — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 170 мм
Диаметр внешнего кольца: 260 мм
Ширина внешнего кольца: 42 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 7.8 кг

Ширина (В): 42.00 мм

Диаметр внешний (D): 260.00 мм

Диаметр внутренний (d): 170.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: UA - Universal design for fitting in pairs. bearing pair has slight axial internal clearance in O and X arrangements

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Угол контакта (α): 40 градусов °

ECLASS2 number: 23-05-08-03

ECLASS number: 23-05-08-03

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 184000 N

Радиальная статическая нагрузка C0r: 214000 N

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 7034-B-MP-UA

Класс точности: Стандартная точность

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

B: 40° Contact Angle

XL: Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы

UA: Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор

MP: Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа

Модификации подшипника 7034-B-XL-MP-UA

Обозначение	Бренд
7034MP	FAG	Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7034MP.UA	FAG	Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7034C TB P4 DB	URB	15° CONTACT ANGLE. OUTER RING PILOTED CAGE. HARD FIBER CAGE. O-ARRANGEMNT. Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7.
7034E TPA P4	NSK	25° Contact Angle. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Сепаратор оконного типа из обработанной фенольной смолы. Расположен на внешнем кольце.
7034B.MP.UA	FAG	40° Contact Angle. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7034/307172	SKF
7034ACDGA/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7034CDGA/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7034ACD/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4.
7034ACDGB/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг.
7034CD/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle.
7034	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 7034-B-XL-MP-UA - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников