Шариковый подшипник NSK - 7310C TR DUL P4

Фото подшипника 7310C TR DUL P4 NSK
Фото

7310C TR DUL P4 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой NSK. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 50x110x54 мм. Номинальная масса 2.08 кг. Также известен как шариковый подшипник 7310CD/P4ADGA Артикул на сайте - 7310CTRDULP4

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK 7310C TR DUL P4

Чертеж подшипника 7310C TR DUL P4 NSK
Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 110 мм
  • Ширина внешнего кольца: 54 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
2.08 кг
Ширина (В)
54 мм
Диаметр внешний (D)
110 мм
Диаметр внутренний (d)
50 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг
DL - 2 Univ Bearings Light Preload
Сопряжение
Универсальное сопряжение
Угол контакта (α)
15 градусов °
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
7310CD/P4ADGA
Класс точности
P4 Precision (Higher than P5)
Тип сепаратора
Армированный стекловолокном
Защитные уплотнения
Отсутствуют

Расшифровки обозначений

C
15° Contact Angle
DUL
Комплект из 2 универсальных подшипников. Небольшой предварительный натяг
P4
Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7
TR
Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены