Меню

Шариковый подшипник NSK - 7330B

7330B — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой NSK. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 150x320x65 мм. Номинальная масса 26.00 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK 7330B

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 150 мм
Диаметр внешнего кольца: 320 мм
Ширина внешнего кольца: 65 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 26 кг

Ширина (В): 65.00 мм

Диаметр внешний (D): 320.00 мм

Диаметр внутренний (d): 150.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: Без предварительной натяга

Сопряжение: No pairing

Угол контакта (α): 40 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Класс точности: Стандартная точность

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

B: 40° Contact Angle

Модификации подшипника 7330B

Обозначение	Бренд
7330BG/MP1	Steyr	40° Contact Angle. Универсальное парное соединение. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7330BECBM	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор.
7330BMCB	URB	Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения. 40° CONTACT ANGLE.. BEARING FOR PAIRED MOUNTING IN RANDOM ORDER_ WHEN MOUNTED BACK-TO-BACK OR FACE-TO-FACE THE AXIAL INTERNAL CLEARANCE WILL BE NORMAL.
7330-B-MP-T52D-UA23	FAG	40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Universal Design With Restricted Tolerance For The Standout. Universal Mounting. With O And X Configurations The Bearing Pair Has Small Axial Clearance. 23μm.
7330-B-MP-UA23	FAG	40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Universal Mounting. With O And X Configurations The Bearing Pair Has Small Axial Clearance. 23μm.
7330-B-XL-MP	FAG	40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7330-B-XL-MP-UO	FAG	40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Универсальный монтаж. Для установки по O- и X- образной схеме - беззазорные..
7330-B-XL-MP-UA	FAG	40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7330BECAM	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. Bearing For Universal Matching. Two Bearings Arranged Back-To-Back Or Face-To-Face Will Have An Axial Internal Clearance Smaller Than Normal (CB) Before Mounting.
7330-B-MP-J20AA-UA	FAG	40° Contact Angle. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7330BAG	NSK	Универсальная установка . 40° Contact Angle.
7330BCB	Neutral	40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор.
7330BN2CBM/L5DA/VE703	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. NoWear Bearing With Wear-Resistant Carbon Coating On The Rolling Elements.
7330BSUA23P6	NSK	40° Contact Angle. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Одиночный подшипник для универсального монтажа в произвольном порядке. Осевой люфт в микронах.
7330-B-MP-UO	FAG	40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Универсальный монтаж. Для установки по O- и X- образной схеме - беззазорные..
7330BCBM	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор.
7330-B-MP	FAG	40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7330BGM	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют осевой внутренний зазор.
7330BG	NSK	Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Однорядный. Боковые поверхности внутреннего и наружного кольца отшлифованы заподлицо. 40° Contact Angle.
7330BM	URB	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. 40° Contact Angle.
7330-B-MP-UA	-	40° Contact Angle. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.

Модификации подшипника 7330B - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников