
7330BG/MP1 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой Steyr. Размеры подшипника составляют 150x320x65 мм. Номинальная масса 26.00 кг. Артикул на сайте - 7330BGMP1
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 7330BECBM | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. |
| 7330BMCB | URB | Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения. 40° CONTACT ANGLE.. BEARING FOR PAIRED MOUNTING IN RANDOM ORDER_ WHEN MOUNTED BACK-TO-BACK OR FACE-TO-FACE THE AXIAL INTERNAL CLEARANCE WILL BE NORMAL. |
| 7330-B-MP-T52D-UA23 | FAG | 40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Universal Design With Restricted Tolerance For The Standout. Universal Mounting. With O And X Configurations The Bearing Pair Has Small Axial Clearance. 23μm. |
| 7330-B-MP-UA23 | FAG | 40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Universal Mounting. With O And X Configurations The Bearing Pair Has Small Axial Clearance. 23μm. |
| 7330-B-XL-MP | FAG | 40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
| 7330-B-XL-MP-UO | FAG | 40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Универсальный монтаж. Для установки по O- и X- образной схеме - беззазорные.. |
| 7330-B-XL-MP-UA | FAG | 40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
| 7330BECAM | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. Bearing For Universal Matching. Two Bearings Arranged Back-To-Back Or Face-To-Face Will Have An Axial Internal Clearance Smaller Than Normal (CB) Before Mounting. |
| 7330B | NSK | Основное исполнение |
| 7330-B-MP-J20AA-UA | FAG | 40° Contact Angle. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
| 7330BAG | NSK | Универсальная установка . 40° Contact Angle. |
| 7330BCB | Neutral | 40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. |
| 7330BN2CBM/L5DA/VE703 | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. NoWear Bearing With Wear-Resistant Carbon Coating On The Rolling Elements. |
| 7330BSUA23P6 | NSK | 40° Contact Angle. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Одиночный подшипник для универсального монтажа в произвольном порядке. Осевой люфт в микронах. |
| 7330-B-MP-UO | FAG | 40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Универсальный монтаж. Для установки по O- и X- образной схеме - беззазорные.. |
| 7330BCBM | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. |
| 7330-B-MP | FAG | 40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
| 7330BGM | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют осевой внутренний зазор. |
| 7330BG | NSK | Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Однорядный. Боковые поверхности внутреннего и наружного кольца отшлифованы заподлицо. 40° Contact Angle. |
| 7330BM | URB | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. 40° Contact Angle. |
| 7330-B-MP-UA | - | 40° Contact Angle. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
Модификации подшипника 7330BG/MP1 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:
Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.
Компания Steyr – это крупный европейский производитель, выпускающий автомобили, а также специальную и строительную технику, механические детали к ней и даже оружие. Компания была основана в Австрии в 1864 году именно как фабрика по производству охотничьих ружей. Ее владелец Йозеф Верндль выбрал в качестве эмблемы фирмы прицел, а название дал в честь родного города. Продукция Steyr быстро стала популярной, сначала у себя на родине и в Германии, а затем по всему миру. Оружие, как охотничье, так и стрелковое, компания выпускает до сих пор. Но теперь оружейное подразделение всего лишь часть огромного концерна, предлагающего тысячи видов продукции самого разного назначения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется