Шариковый подшипник SKF - SV71914ADBGA/VQ126

Фото подшипника SV71914ADBGA/VQ126 SKF
Фото

SV71914ADBGA/VQ126 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SKF. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 70x110x32 мм. Номинальная масса 628 г. Артикул на сайте - SV71914ADBGAVQ126

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF SV71914ADBGA/VQ126

Чертеж подшипника SV71914ADBGA/VQ126 SKF
Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 70 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 110 мм
  • Ширина внешнего кольца: 32 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.628 кг
Ширина (В)
32.00 мм
Диаметр внешний (D)
110.00 мм
Диаметр внутренний (d)
70.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг
GA - Light Preload
Сопряжение
DB - O-arrangement. 2
Угол контакта (α)
30 градусов °
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Класс точности
Стандартная точность
Тип сепаратора
Армированный стекловолокном
Защитные уплотнения
Резиновые с двух сторон

Расшифровки обозначений

A
30° Contact Angle
DB
Two Single Row Deep Groove Ball Bearings. Single Row Angular Contact Ball Bearings Or Single Row Tapered Roller Bearings Matched For Mounting In A Back-To-Back Arrangement
GA
Single Row Angular Contact Ball Bearing For Universal Matching. Two Bearings Arranged Back-To-Back Or Face-To-Face Will Have A Light Preload. VQ(126)=Quality And Tolerances Other Than Standard

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены