
307R — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой MRC/Marlin Rockwell. Размеры подшипника составляют 35x80x21 мм. Номинальная масса 444 г.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 307SFFC | TRW | Conrad. Rigid Construction. Standard Width. Conrad Type. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 307MFG | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны . |
| 307SFF | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 307K | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 307KDGZ6 | Fafnir | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) . |
| 307KDD | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 307KG | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) . |
| 307S44 | MRC/Marlin Rockwell | MRC Code #44 Radial Clearance. |
| 307SFFCG | MRC/Marlin Rockwell | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Single Row Deep Groove. Cartridge Width Bearing. With Two Shields. |
| 307PP | Fafnir | SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| 307RDS | MRC/Marlin Rockwell | Single Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle. These “Universal” Bearings Are A Special Version Of The Precision Bearings And Are Intended For Paired Mounting. They Are Adjusted During Manufacture So That They May Be Mounted Immediately Adjacent To Each Other In A Back-To-Back. Face-To-Face Or Tandem Arrangement As Desired. When Arranged Back-To-Back Or Face-To-Face. The Bearings Will Have A Light Preload. |
| 307MG-0001 | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 307-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 307W | Neutral | |
| 307N | FAG | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 307MFFG | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 307-Z | SKF | |
| 307S ZZ | MRC/Marlin Rockwell | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Single Row Radial Conrad-Type Bearings. |
| 307/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. |
| 307NR | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 307SFFC | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Deep Groove. Cartridge Width Bearing. With Two Shields. |
| 307SWI | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Deep Groove Bearing. With Inner Ring Extended One Side. |
| 307-Z/W64 | SKF | |
| 307MGF | Federal Mogul | |
| 307 | - | Основное исполнение |
| 307WDDN | - | On Shielded Bearings. Suffix “N” Means Closer-Fitting Grease Shield With More Land On Bearing Face. Example/ 307WDDN. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
| 307-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 307-ZNR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 307ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
Модификации подшипника 307R - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:
Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.
Американский производитель подшипников MRC (Martin Rockwell) – это крупная компания, появившаяся в результате слияния двух фирм. Это Storm Bearing Company из Филадельфии и Ball Bearing Company из Бостона. Годом основания этой торговой марки принято считать 1902, когда инженер и предприниматель Фредерик В. Герни открыл небольшое подшипниковое производство в Джеймстауне, штат Нью-Йорк. Как и большинство других компаний отрасли, фирма производила опоры качения для автомобилей и сельскохозяйственной техники.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется